Gemeinsam die Zukunft der Polizei gestalten

Der Eingang eines Notrufs bietet zahlreiche Potenziale zum Einsatz von KI und Assistenzsystemen, um die Arbeit des Leitstellenpersonals zu vereinfachen.
Die KI kann durch sprachliche und semantische Analyse der Notrufe die wichtigsten Informationen automatisch erfassen sowie ergänzende Informationen bereitstellen. Das Vorhalten dieser Informationen ermöglicht dann u. a. das automatische Anlegen eines Vorgangs. Zudem kann es dem Leitstellenpersonal als Hinweis dienen, welche Informationen vom Anrufer noch erfragt werden müssen sowie direkte Unterstützung für das Routing und die Einsatzplanung anbieten.

Nach Eingang eines Notrufs kann dieser teilautomatisiert an die am besten geeignete Streife zugewiesen werden.
Durch Einsatz einer KI kann diese Zuteilung anhand vorher bestimmbarer Kriterien für jeden Einsatz optimiert stattfinden. Dafür können sowohl harte Komponenten wie Standortnähe, Verfügbarkeit, Tankfüllung, Pausenzeiten als auch weiche Kriterien wie sprachliche Kompetenz, Konfliktmanagement-Training, oder einsatzspezifische Erfahrung berücksichtigt werden.

Durch umfassende Sensorik können die sich im Einsatz befindlichen Streifenwagen relevante Umgebungsvariablen erfassen und miteinander teilen. So können Streifen vor, während und nach dem Einsatz aktuelle Daten über ihren Einsatzbezirk erhalten, die von anderen Streifenwagen erfasst wurden.
Durch intelligente Kommunikation zwischen den eingebundenen Systemen werden erfasste Daten konsolidiert, mit anderen Fahrzeugen sowie der Leitstelle geteilt und können dann z. B. auch zum Einsatzdossier hinzugefügt werden.

Nach der Zuweisung des Einsatzes an eine geeignete Streife kann die Reaktionszeit durch ein intelligentes Routing-System optimiert werden.
Die optimale Route für die Anfahrt zum Einsatzort sollte Kriterien berücksichtigen, die über die “normale” Routenberechnung hinausgehen: Es sollten z. B. aktuelle Polizeimeldungen beachtet werden, um blockierte oder gesperrte Gebiete zu umfahren oder für den regulären Verkehr gesperrte Verkehrswege genutzt werden. In Zukunft denkbar ist ebenfalls eine Kommunikation mit den Verkehrsleitzentralen für eine bevorzugte Ampelschaltung oder die Beeinflussung der Beleuchtung vor Ort.

Durch Anbindung an verschiedene Systeme mit intelligenten Schnittstellen kann die Leitstelle unmittelbar nach Eingang eines Notrufs auf wichtige Informationen über den Einsatzort sowie die betroffene(n) Person(en) zugreifen. Diese Informationen können an die zugewiesenen Einsatzkräfte weitergeleitet werden.
Die Einsatzkräfte erhalten so unmittelbar visuell verfügbare Informationen, z. B. über beteiligte Personen, Gebäudepläne oder über benachbarte Einsatzkräfte.

Vor Eintreffen der Streife am Einsatzort kann via vorausgeschickter Drohne eine Überprüfung und Einschätzung der Lage zur bestmöglichen Eigensicherung stattfinden.
Für die Sicherung der erweiterten oder schwer einsehbaren Einsatzumgebung kann die Drohne diese nach Ankunft weitläufiger abscannen, um z. B. Personenbewegungen oder relevante Veränderungen zu erkennen. Diese Bilder werden ebenfalls an die Einsatzzentrale sowie bei Bedarf an die eingesetzen Kräfte übermittelt

Die Eigensicherung der Einsatzkräfte kann bei Bedarf durch einen automatisierten Informationsaustausch, gestützt durch Sensoren und Kameras an Auto und Körper der Einsatzkräfte, ergänzt werden, sodass das die Einsatzleitstelle genau über die Lage vor Ort informiert ist und Einsatzkräfte unmittelbar bei der Gefahrenwahrnehmung unterstützt werden..

Ein digitaler Assistent unterstützt die Beamten bei der Erfassung von Notizen und Zeugenaussagen und vereinfacht die Nachbereitung des Vorgangs.
Durch gezielte Hilfestellungen, z. B. in Form von Checklisten oder Anleitungen, kann der Assistent die Beamten bei der Einsatzbearbeitung bereits vor Ort unterstützen. Erfasste Bilder und die Kodierung aufgenommener Beweismittel werden dem Vorgang automatisch und direkt hinzugefügt.

Vor Ort muss ein sicheres und ggf. strom- und internet-unabhängiges Arbeiten möglich sein, sodass Daten vor Ort auch ohne Verbindung erfasst werden können. Neue Informationen, die vom Auto, der Drohne oder den Devices des Streifenpolizisten erfasst wurden, könnten über ein gesonderten Uplink hochgeladen und dem Vorgang beigefügt werden.
Im Weiteren könnten Streifenwagen und Drohne in netzabdeckungsschwächeren Gebieten miteinander
verbunden werden und als “Repeater” fungieren. Ein solches “Mesh-Netzwerk” sorgt für Stabilität und Zuverlässigkeit in der Kommunikation. Bei Fahrzeugverlust oder Stromausfall, gehen die Daten nicht verloren.

Alle fallzugehörigen Daten und Informationen werden automatisch zusammengestellt. Dazu gehören Notruf, Infos aus dem Einsatzdossier, Umgebungs-Scans durch Drohne, Bodycam und Auto, Sprach-, Foto- und Videomaterial vom Einsatz, Vorgangs-Codes von Beweismitteln, Kopien der ausgestellten Belehrungen, Datenermittlungsbelege, Formulare und Notizen, Zeiten zu Ankunft und Abfahrt vom Einsatzort, erweiterte Informationen wie Wetterdaten und in den Einsatz eingebundene Einsatzkräfte sowie die Ablaufhistorie mit Zeitstempel und GPS Ortung auf der Karte.

Information über den aktuellen Bestand aller einsatzrelevanten Ressourcen, inklusive digitalem Fahrtenbuch:
Durch den Einsatz von Sensorik im Streifenwagen kann ein intelligentes Inventursystem etabliert werden. So wird die Entnahme von Gegenständen aus dem Kofferraum erkannt und festgehalten. Die Einsatzkräfte wissen direkt bei Zuweisung des Fahrzeuges, welches Equipment noch vorhanden ist und was ggf. fehlt.
Ein automatisches, digitales Fahrtenbuch ermöglicht es außerdem nachzuvollziehen, wann und in welchen Einsätzen Equipment entnommen wurde.