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このような環境下で自動車関連企業は、ソフトウェア、データ、クラウドへの新たな投資の必要性と、コスト削減と現金保有に対する高まるプレッシャーとの均衡を取らなければなりません。従来の販売/サービスモデルを維持しつつ、顧客サービスの方法を変化に順応させていくことが求められています。さらに戦略的パートナーシップを形成し、自社や業界全体でイノベーションを加速させ、いくつもの変革を並行して推進していかなければなりません。前例のない大変革期にあって、成功の可否は、ソフトウェア主導のトランスフォーメーションから持続可能なモビリティや自動運転への移行に至るまで、さまざまな変化に対する自動車メーカーの調整力にかかっています。この調整力は、ひいては、コラボレーションにかかっているのです。商用車・乗用車に関わらず自動車メーカーが、直面する相互に関連する多くのディスラプションに対処できるか否かは、グローバルな新しいデジタルエコシステムの中に自社の居場所を見つけられるかどうかにかかっています。 今日、自動車関連企業はかつてない課題に直面しています。「望む未来をどのように手に入れるか?」が問われています。
「自動車業界は今日、モビリティサービスのトレンドの変化からサプライチェーンの課題、気候変動に対する高まる懸念とプレッシャーに至るまで、かつてないディスラプションに直面しています。将来の成功は、ソフトウェア主導のトランスフォーメーション、持続可能なモビリティへの移行、自動運転といった変化への企業の対応力にかかっています。コラボレーションが極めて重要で、 乗用車・商用車に関らず自動車メーカーは、適切な人材と能力を備えたエコシステムの中で協働して、今日のグローバルな課題に取り組む必要があります」 Laurence Noël, Head of Global Automotive, Capgemini
「自動車業界は今日、モビリティサービスのトレンドの変化からサプライチェーンの課題、気候変動に対する高まる懸念とプレッシャーに至るまで、かつてないディスラプションに直面しています。将来の成功は、ソフトウェア主導のトランスフォーメーション、持続可能なモビリティへの移行、自動運転といった変化への企業の対応力にかかっています。コラボレーションが極めて重要で、 乗用車・商用車に関らず自動車メーカーは、適切な人材と能力を備えたエコシステムの中で協働して、今日のグローバルな課題に取り組む必要があります」
― キャップジェミニとの協働を通じ、事業コンセプトを進化させHyliko社を設立。貨物輸送会社に、より持続可能でカーボンネガティブな選択肢を提供
― キャップジェミニ・エンジニアリングとの協働を通じて、ドライバーにサステナブルで手頃な価格のソリューションを提供。都市部および都市周辺部のモビリティ再創造へ
― キャップジェミニとの協業を通じてDynamics 365 Contact Center(生成AIを活用したCopilotファーストのクラウドコンタクトセンター)を導入し、エージェントの生産性と顧客のサービス体験を向上
― キャップジェミニとの協働を通じて、事業ユニット「Op’n Soft」の成長を拡大。ADAS・EV化・パーソナライズ化・サステナビリティほか領域でのイノベーションを加速
― キャップジェミニ・インベント、BMWグループのテスト部品所要量管理用「データ分析ソリューション」の構想~導入を支援
― キャップジェミニとAWSとの協業を通じて、サプライチェーン全体を完全に可視化し管理する、コントロールタワーを構築
― キャップジェミニ・インベント、独・モビリティデータスペースの立ち上げにおけるVolkswagenグループの取り組みを支援。初の車両データのユースケースを企画・開発し、新モビリティエコシステム参画企業によるデータスペース活用を促進
既存の有限要素解析プロセスを見直し、自動化ソリューションを活用して分析プロセスを効率化
2024年6月7日(金)、日経ビジネスイノベーションフォーラム「Automotive Innovation Forum 2024」(主催:日本経済新聞社、協賛:キャップジェミニ)を開催。自動車業界の大変革期にあって、新しい顧客体験とビジネス創出に向けた先駆的な取り組みに挑む欧州・日本企業のトップリーダーを講演者にお迎えし、欧米の最新動向や事例もご紹介しつつ、ソフトウェア主導の車両開発・自動運転・EV・新しいモビリティを支えるサービス・人材確保/育成や自動車産業のサステナビリティなど「モビリティビジネス」の多岐にわたるテーマを取りあげました。
商用車OEMは、多くの面で大きなプレッシャーに直面しています。排出ガス削減、維持費削減、よりスマートなサービス提供など、規制や顧客の期待に応えるために、ドライブトレインや車両最適化をはるかに超える新しいアイデアやソリューションが求められています。
大手自動車メーカーは、混乱にうまく対処していくために、レジリエントで、コネクテッドで、インテリジェントかつ持続可能なサプライチェーンの構築に取り組んでいます。自動車サプライチェーンが進化しなければならないことは明らかで、OEMは目下、サプライヤーとの協働体制全体を見直そうとしています。
サステナブルモビリティへの道を切り拓く自動車関連企業の役員室では「サステナビリティは重荷ではなく、組織、プロセス、製品、サービスを、いずれもデーターを活用して変革する機会である」という認識が高まっています。
ソフトウェアが自動車業界に革命をもたらしています。キャップジェミニは、30年以上もの間「デジタルエンジニアリング」ならびに「エクスペリエンスデザイン」をけん引してきました。この実績を活かし、データならびにソフトウェア主導の自動車産業においてクライアントが確固たる地位を築けるように支援します。従来のエンジニアリング、オペレーション、製造プロセスを、クラウド、データ、アナリティクス、AIを用いて変革します。
顧客の行動、期待、価値観が進化し、自動車関連企業の焦点が変化しています。デジタルトランスフォーメーションにおける当社の深い専門知識を、顧客を中心に据えたビジネスの再構築にお役立てください。
世界の自動車メーカー、OEM、サプライヤーに向けて、変化に俊敏に適応できるアジャイルなビジネスモデル構築ならびにコネクテッドモビリティエコシステム構築を支援します。また並行して、持続可能な開発目標が、利益成長と顧客アドボカシーを推進できるよう 支援します。
自動車のライフサイクル全体にソフトウェアを浸透させるためには、すべてのプロセスを最新化し変革する必要があります。キャップジェミニはエンドツーエンドのトランスフォーメーションパートナーとして、クライアントがソフトウェア、データ、アナリティクス、AIをバリューチェーン全体に取り込めるよう支援しています。 また、研究開発や製造など個々のビジネスプロセスを刷新し、ビジネス全体を変革します。
※英語でのご案内
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