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Mobilité

Implémentation du passeport numérique de batterie dans l’automobile

Tirer le meilleur parti des solutions de traçabilité des produits

Concevoir une solution performante de traçabilité peut s’avérer complexe. Pourtant, ce type d’initiative peut générer une valeur stratégique, tactique et opérationnelle.

Notre nouveau point de vue explore à la fois les défis et les opportunités liés à ce sujet. Il s’appuie sur l’exemple actuel de la mise en œuvre du passeport numérique de batterie (PNB) dans l’industrie automobile européenne. Toutefois, les idées et l’approche présentées peuvent s’appliquer à une grande variété de besoins en matière de traçabilité, dans de nombreux secteurs et régions.

En Europe, les passeports numériques de batterie deviendront obligatoires à partir de février 2027, conformément au Règlement européen sur l’écoconception des produits durables (ESPR).

Dans le secteur automobile, leur impact est significatif. Le règlement concerne plusieurs catégories de batteries pertinentes. De plus, dans certains cas, il confère aux constructeurs automobiles la responsabilité principale de créer, maintenir et partager ces passeports.

Cette responsabilité soulève plusieurs défis, notamment :

  • La coopération et la coordination au niveau sectoriel pour établir des normes et des règles, ainsi qu’au niveau de la chaîne de valeur pour garantir la transparence.
  • La gestion des données statiques et dynamiques issues de l’ensemble de la chaîne de valeur, en assurant leur fiabilité, sécurité, confidentialité et interopérabilité.
  • Le choix des solutions technologiques appropriées, impliquant des décisions de type « faire ou acheter », ainsi qu’une compréhension des options telles que les data spaces et les blockchains.

Lorsqu’elle est bien menée, la mise en œuvre du PNB offre des bénéfices bien au-delà de la conformité réglementaire. Les solutions qui en découlent peuvent améliorer de nombreux aspects de l’entreprise, de la R&D à la chaîne d’approvisionnement. Ces améliorations peuvent à leur tour renforcer les offres de services, les performances des produits et la durabilité dans le secteur automobile.

En définitive, les entreprises qui réussissent leurs initiatives de traçabilité seront mieux armées pour répondre aux attentes évolutives des consommateurs et de la société dans son ensemble.

Lisez notre point de vue pour comprendre comment votre projet de passeport numérique de batterie (ou toute autre initiative de traçabilité) peut surmonter les obstacles et maximiser les bénéfices.

Traçabilité des produits pour l’automobile

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Nos experts

Emmanuelle Bischoffe-Cluzel

Emmanuelle Bischoffe-Cluzel

VP | Sustainability Lead, Global Automotive Industry, Capgemini
Emmanuelle a plus de 28 ans d’expérience dans l’industrie automobile. Elle a occupé divers rôles en ingénierie de fabrication, supply chain, achats, finance, et développement commercial. Inventrice, elle détient 4 brevets améliorant l’assemblage de moteurs à combustion interne et l’utilisation de composants en aluminium. Diplômée de l’ENSMA de Poitiers et de la RWTH d’Aix-la-Chapelle, elle a rejoint Capgemini en 2023, portée par sa passion pour l’innovation, l’automobile, et les enjeux environnementaux.
Xavier de la Casa

Xavier de la Casa

Directeur associé, frog, part of Capgemini Invent
Profil créatif avec un solide bagage technique dans l’industrie aéronautique, il a co-inventé 2 brevets en aérodynamique et en horlogerie. Chez Altran technology de 2010 à 2015, il a notamment passé 2 ans d’étude sur l’accumulation de la neige pour les chemins de fer français, et il a été récompensé 2 fois au symposium AAAF en 2014. Depuis 2015, il dirige le développement produit chez frog, Part of Capgemini Invent en France, et reste un expert technique en calcul, conception produit et ingénierie mécanique.​
Nathalie Girardin

Nathalie Girardin

Head of Sustainability for Intelligent Supply Chain Center of Excellence
Diplômée en Achat International, et en management de projet auprès de l’ESSEC et de University of California, Nathalie a occupé depuis plus de 20 ans des fonctions sur les Supply Chain amont et aval, notamment en Retail, Industrie, Produits de consommation et Luxe, en France et en Amérique du Nord. Ce parcours lui a permis d’acquérir une connaissance 360° des problématiques et enjeux des Supply Chain. En 2022, Nathalie a rejoint le Centre d’Excellence Intelligent Supply Chain au sein de la division PBS (Package Based Services) de Capgemini pour développer des projets de Supply Chain durable et de Control Tower. Elle manage également des projets de déploiement de solutions logistiques WMS et TMS.
Laurence Noël

Laurence Noël

EVP, Head of Global Automotive Industry
Laurence est une professionnelle distinguée qui possède une solide expérience dans l’industrie automobile. Elle a plus de 25 ans d’expérience et était auparavant vice-présidente principale de l’unité d’affaires Économie Circulaire chez Stellantis. Forte d’une expérience diversifiée dans la gestion d’unités commerciales, la planification stratégique et l’ingénierie, Laurence permet à ses clients d’élaborer des stratégies rentables et fructueuses, de réaliser des transformations et d’atteindre les objectifs de durabilité dans le secteur de l’automobile.