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Capgemini_CRI_NEXT-DESTINATION--SOFTWARE
Mobility

Software: el nuevo campo de batalla de la industria del automóvil

Informe del Instituto de Investigación Capgemini

Cómo pueden aprovechar los fabricantes de equipos originales de automoción el potencial de la transformación basada en software

El software impulsará la transformación de la industria del automóvil

La transformación de la industria del automóvil se está acelerando y el software está firmemente en el asiento del conductor. Desde la mejora de la experiencia del cliente, la generación de nuevos ingresos y la reducción de los costes operativos hasta la mejora del cumplimiento de la normativa, el software está aportando importantes beneficios a los OEM de automoción. Pero, ¿cuál es la magnitud de esta oportunidad, qué ventajas aporta y cómo pueden aprovecharla los OEM? Queríamos averiguarlo.

Para nuestro informe del Instituto de Investigación Capgemini, Próximo destino: Software – Cómo pueden aprovechar los OEM de automoción el potencial de la transformación impulsada por el software, encuestamos a 572 ejecutivos de automoción de todo el mundo y entrevistamos a 17 ejecutivos de la industria del automóvil. Todos estos ejecutivos lideraban o estaban estrechamente involucrados en varias iniciativas de software en sus organizaciones.

Hemos descubierto que la transformación impulsada por el software triplicará con creces los ingresos por software de los fabricantes de automóviles en los próximos 10 años, pasando del 8% actual (181.000 millones de dólares) al 22% (640.000 millones de dólares) en 2031. Uno de los principales impulsores de estos nuevos ingresos será la cuota de vehículos nuevos basados en una plataforma de software unificada/común, que alcanzará el 35% en 2031, frente al casi 7% actual (por fabricante de media). Sin embargo, la mayoría de los fabricantes de equipos originales están empezando a transformarse y sólo el 15%, que tienen el doble de ingresos y mayores ambiciones, pueden considerarse “pioneros” en este ámbito. Los pioneros tienen un enfoque fundamentalmente diferente para transformarse: confían más en las unidades centralizadas (67% frente al 35% del resto) y gastan mucho más (el 47% gasta más de 1.000 millones de dólares frente al 28% del resto que lo hace) en su transformación impulsada por el software.

Para unirse a sus filas y aprovechar todo el potencial de la transformación impulsada por el software, los fabricantes de equipos originales deben crear una visión y una estrategia centradas en el software, aprovechar las cadenas de herramientas de software y la metodología ágil para fomentar una mayor colaboración entre las unidades organizativas, forjar asociaciones estratégicas a largo plazo con proveedores de primer nivel y proveedores de software en las fronteras clave del software, esforzarse por alcanzar la excelencia en el software mediante la creación y retención de talentos de software, definir una hoja de ruta clara para la arquitectura de software de vehículos estandarizada y de próxima generación, y aprovechar el poder de los datos para habilitar más rápidamente vehículos, operaciones y servicios inteligentes.