Capgemini Engineering apoya a Total en la exploración del futuro.

Capgemini Engineering, líder mundial en servicios de ingeniería e I+D, ha participado activamente en el proyecto METIS® (Multiphysics Exploration Technology Integrated System). METIS® fue lanzado por Total en 2014 como parte del programa de investigación “Earth Imaging” liderado por su división de Exploración y Producción.

El proyecto tiene como objetivo obtener un piloto, a escala industrial, operativo en Papúa Nueva Guinea en 2021 para una campaña de adquisición sísmica a gran escala que cubra un área de varias decenas de km². Durante esta campaña, se desplegarán de forma segura decenas de miles de DARTs® (Downfall Air Receiver Technology) con una flota de más de 25 drones.

El proyecto METIS® desarrolla metodologías y nuevas tecnologías para mejorar la calidad de las imágenes 3D del subsuelo en contextos geológicos cada vez más complejos, en particular para las zonas terrestres de difícil acceso. METIS® se basa en drones y sensores sísmicos inalámbricos conocidos como DARTs® para obtener imágenes de alta calidad del subsuelo en tiempo real, reduciendo al mismo tiempo los costes y los riesgos. Una vez que esté completamente desarrollado, METIS® podrá operar en diversos entornos: selvas, áreas montañosas con escasa vegetación, así como en zonas desérticas.

Como parte de un consorcio con Scalian©, Capgemini Engineering se encarga específicamente de diseñar e integrar el sistema de despliegue de sensores, compuesto por una flota de cinco drones y una estación de control de tierra. Esta flota, completamente autónoma, está diseñada para desplegar más de 400 sensores por km² al día.

Capgemini Engineering también está a cargo de las cuestiones relacionadas con la seguridad, tanto en el aire como en tierra. Se trata de todo un desafío en un marco normativo que aún está por definir. Por ello, los expertos están en contacto permanente con varios organismos reguladores en materia Aeronáutica, como la EASA (Europa), DGAC (Francia), ENAC (Italia) o GCAA (Emiratos Árabes Unidos), en particular para solicitar las autorizaciones de vuelo de las distintas pruebas previstas.

Por último, los equipos de Capgemini Engineering de Ucrania se encargan de desarrollar la estación de control en tierra, el auténtico centro neurálgico del sistema de drones, que opera todas las órdenes críticas de la flota.

Para desarrollar la flota de drones, Capgemini Engineering y Total dirigen un equipo internacional (Francia, Italia, Ucrania y Emiratos Árabes Unidos) y coordinan las relaciones con los distintos socios del proyecto: principalmente, Scalian (UAV, Francia), así como SAExploration (operaciones de prospecciones sísmicas, EEUU), Wireless Seismic (Sensores Sísmicos, EEUU), RPS (Operaciones UAV, Reino Unido) e ISS (UAV, Reino Unido).

“Capgemini Engineering está orgullosa de guiar a Total en este ambicioso proyecto, desarrollando conocimientos de vanguardia para ayudar a la industria petrolera a afrontar los retos de la transición energética. El dominio de Capgemini Engineering de la robótica, la inteligencia artificial y los objetos conectados, así como su papel de arquitecto e integrador de los sistemas de despliegue de sensores DART®, contribuirán al desarrollo de la primera flota de drones industriales, reduciendo así la intervención humana sobre el terreno y la huella medioambiental de la exploración, al tiempo que proporcionan un importante ahorro de costes”.

Pascal Brier.
CIO de Grupo Capgemini | Miembro del Comité Ejecutivo del Grupo

Este artículo fue publicado primero en la web de Capgemini Engineering.