如今，汽车行业正在经历数字化转型。汽车配备了蜂窝网络连接（即3G、4G、5G和Wi-Fi），有助于汽车通过网络与汽车制造商的服务运营商共享远程信息处理数据，实现实时监控和快速客户服务。
汽车实时监控数据的关键挑战是数据管理。一辆汽车每分钟可以从多个传感器生成数百万个测量值。数据收集、处理和分析必须在汽车网络边缘完成，关键数据被安全地传输到汽车制造商的数据中心，以防止黑客篡改。此外，需要始终保持网络连接，以避免数据传输过程中断。
在联网汽车中进行实时监控的整体思路是：运用汽车数据监测系统（Car Data Monitoring System，以下简称CDMS）持续监测汽车的健康状况，并提前预知汽车元件发生故障的情况。
汽车远程信息技术是一种新兴趋势，它使汽车能够在故障加重之前诊断出故障。这种技术预测了重要组件的寿命，以保证运行性能，从而减少不必要的和昂贵的维护服务。CDMS可以测量不同的参数，通过评估汽车当前的健康状况和关注驾驶员安全，并为主动分析提供支持，以显示汽车零部件的状态。
为了确保司机的安全，处理远程数据涵盖五个要素：
> 数据的收集和处理
> 数据的检测和管理：提前预警系统
> 数据流量优化（压缩）
> 安全的数据传输
> 无缝连接切换到多个网络
智能座舱平台的CDMS设计包括远程汽车访问、故障服务、OEM回拨服务、汽车数据管理、无缝连接、增强数据安全性和防盗的功能。CDMS通过分析捕获的数据和以前的汽车历史记录，提供即时远程信息处理数据，预测关键汽车元件的剩余寿命，从而提高了操作性能。然后，通过分析模型处理数据，以预测汽车关键元件的更换计划。
远程信息技术是汽车生态系统的关键组成部分。通过嵌入在智能座舱平台的CDMS框架收集和处理从CAN总线接收的数据，从而实现可用蜂窝网络的无缝切换。这确保了司机和乘客可以快速、稳定地访问互联网，并可以通过多个具有安全端到端连接的无线网络，访问OEM服务中心为关键应用程序提供的各种服务。
本白皮书重点介绍了使用CDMS的高级远程信息处理功能，该功能不仅解决了对各种传感器生成的数据的监控、分析和管理问题，还涵盖了从汽车到汽车制造商数据中心的远程信息数据的安全传输、节省网络带宽的数据压缩技术，以及和移动网络（3G、4G、5G）和无线网络（Wi-Fi）之间的无缝连接。
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