AI技术加速渗透的当下，沉重的遗留系统、高端人才的结构性短缺以及持续波动的全球供应链，正让全球许多企业陷入 “越研越贵、越研越慢” 的效率困局。如何在充满不确定性的市场环境中实现降本增效与持续创新，成为了摆在全球管理者面前的共同课题。

全球研发成本飙升，中国企业以“数字创新”破局

根据凯捷发布的《2026工程与研发Pulse报告》显示，78%企业表示工程研发成本在近年来显著增加，约48%企业承认设计和开发周期正在变长。传统汽车与制造领域的既有流程，正面临前所未有的提效瓶颈。

面对这一困境，不同市场的破局路径展现出明显差异。81%在中国的企业高管将新兴技术与数字创新（AI/数字孪生/下一代材料/生物工程）视为推动变革的强劲引擎，这一比例远超全球63%平均水平。

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凯捷中国高科技制造/金融/生命科学事业部负责人Jerry Cheng表示：

在我接触的行业客户群中，这种投入意愿甚至更加明显。但更值得关注的是，不只是中国企业高管对AI更有热情，而是热情背后的结构性差异。中国本土企业在部分场景中历史包袱相对较轻，面对市场竞争和成本压力，更愿意围绕AI直接重塑业务流程；在华跨国企业则更多受到全球架构、数据合规和总部决策机制制约，落地链路往往更长。

另一个变化，客户管理层关注的重点已经从‘AI能否带来效率提升’，转向‘如何将AI从局部试点扩展到核心业务流程，并以可量化的业务结果证明投入价值’。AI议题正在从技术部署走向业务重构。降本增效只是起点，企业还需要同步重塑流程、数据治理和组织协同，进而探索产品、服务和商业模式的创新；否则，再好的AI智能体也可能只停留在局部试点。

重塑研发产出，中国领跑全球AI研发投资

所有新兴技术中，AI正在从单点试验/局部应用，全面转向工程与研发的核心生产力环节。

报告显示，超过75%全球高管预计AI将在生产力、上市时间、成本降低三大核心维度带来20%–50%的显著改善。84%全球企业计划增加工程研发领域的AI投资。其中，中国与日本以92%的加码意愿成为领跑全球研发投入的绝对主力。

以汽车行业为例，从辅助生成代码、自动化合规审查，到智能预测性维护，AI正在贯穿从概念设计到生产制造的全生命周期，成为企业缩短研发周期、跨越成本鸿沟的战略武器。

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AI浪潮下，人类智慧仍是不可替代的根基

AI虽然快速普及，但人类智慧依然是难以撼动的核心。仅有7%在中国企业高管认为AI可以完全替代人类工程师和设计师的创新与复杂问题解决能力（全球平均比例也仅为 15%）。

未来的竞争关键，绝不在于用AI替代工程师，而在于通过工具赋能与人效提升，打造“增强型工程师”——将算法的算力优势与人类的创造力深度融合，树立行业创新的全新标杆。

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凯捷科技研发事业群中国区总经理Cellia Yang表示：

在与众多客户的实践中，我们看到AI正在成为工程研发的重要生产力引擎，中国企业在AI应用上的领先实践，让我们更清楚地认识到，AI能够提升效率，降低成本，但复杂工程中的创新、判断和决策人类的专业经验不可或缺。

因此，未来研发组织的重点不应是‘用AI替代工程师’，而是‘让工程师更好地驾驭AI’。凯捷科技研发将持续推进AI与工程能力深度融合，帮助客户构建更加敏捷、高效和智能的研发体系，实现创新能力与研发效率的双重突破。

作为由AI驱动的全球业务技术转型合作伙伴，Jerry认为，凯捷的核心能力不是简单交付一个模型或者工具，而是将行业场景、业务流程重塑、应用与数据架构、AI工程化以及安全治理连接成一条端到端的落地链路。

在中国，凯捷进一步结合本土大模型和技术生态，通过AI能力地图和以“PROMAX”为代表的本地化解决方案，帮助客户识别高价值场景，将AI智能体规模化嵌入研发、客户服务和企业运营，建立明确的价值基线和持续跟踪机制，让ROI从项目承诺转化为可验证的经营结果。