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Développement durable

55 projets technologiques aux impacts positifs sur le climat

Les investissements technologiques qui pourraient soutenir le leadership mondial de l’Europe en matière de changement climatique et d’innovation propre.

Nous publions un nouveau rapport intitulé « Fit for Net-Zero : 55 Tech Quests to Accelerate Europe’s Recovery and Pave the Way to Climate Neutrality« réalisé pour Breakthrough Energy, un réseau regroupant plusieurs organisations et fondé par Bill Gates et plusieurs décideurs internationaux pour accélérer la transition vers une société utilisant des énergies propres

Il fournit un plan d’action pratique et un guide pour les décideurs politiques et les investisseurs, afin de stimuler la transition économique au rythme indispensable pour éviter les pires effets du changement climatique. Avec ses 55 recommandations concrètes de soutien financier, ce rapport propose des projets actionnables dans le cadre du fonds de relance de 750 milliards d’euros de la Commission européenne ainsi que d’autres sources de financement dans l’objectifs de contribuer à la transformation de l’économie européenne et lui permettre de devenir le premier continent « net-zero » à horizon 2050.

Ce rapport examine et analyse les technologies existantes et émergentes dans cinq domaines économiques interconnectés : bâtiment et construction, énergie, alimentation / utilisation des sols, industrie et transports . Capgemini Invent a travaillé avec plus d’une centaine d’entrepreneurs, d’universitaires, d’innovateurs, d’experts et de responsables politiques de premier plan pour pour identifier les 55 projets technologiques à fort impact sur le climat, susceptibles de produire des résultats rapides et de grande ampleur.

“Cette recherche montre clairement qu’un changement radical dans l’innovation des technologies propres est nécessaire pour atteindre un niveau zéro d’émissions carbone d’ici 2050. De nombreuses technologies prometteuses en faveur du climat sont en cours d’élaboration, mais elles doivent maintenant être déployées – rapidement. Pour ce faire, l’Europe doit aller au-delà de ses atouts en matière de recherche et de science, mettre autant l’accent sur le développement que le déploiement. La meilleure innovation n’aura qu’un impact limité si elle reste cantonnée au laboratoire. C’est pourquoi ce rapport examine en détail 55 exemples concrets de projets technologiques les plus propres pour l’Europe, mais aussi les plus avant-gardistes. Elles peuvent servir de base solide à l’Europe pour retrouver un leadership technologique mondial, contribuer à résoudre la crise climatique et favoriser une reprise durable et créatrice d’emplois.”

Ann Mettler, directrice de Breakthrough Energy

“Notre travail pour Breakthrough Energy confirme que la révolution des technologies propres en Europe peut être aussi importante que la révolution digitale. En outre, cette révolution propre s’appuie sur les atouts et l’expertise industrielle de l’Europe. Ce rapport est bien plus qu’une analyse économique et mathématique approfondie : il met en lumière certaines des meilleures technologies à même de provoquer une réelle différence d’ici 2030, ainsi que les innovations et les technologies prometteuses qui permettront à l’Europe d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2050.”

Cyril Garcia, Directeur général de Capgemini Invent et membre du Comité exécutif de Capgemini

Ces 55 recommandations se composent d’un mélange équilibré pour dynamiser et engager tous les domaines de l’économie et des régions européennes. Plus de 200 projets ont été examinés, chacun avec un niveau de maturité technologique différent, afin d’évaluer leur potentiel de transformation et leur capacité à bénéficier d’un soutien à l’investissement. Les 55 projets qui en résultent ont des répercussions dans les cinq secteurs résumés ci-dessous :

Bâtiment et construction

Le secteur du bâtiment est l’une des plus importantes sources d’émissions CO₂ en Europe. 28 milliards de mètres carrés de surface utile génèrent 1 100 MtCO₂ (600 MtCO₂ d’émissions directes, 500 MtCO₂ pour l’électricité) qu’il faut réduire de plus de 80 % pour atteindre seulement 200 MtCO₂ d’ici 2050. Sur ce total, 430 MtCO₂ d’émissions directes proviennent des 20 milliards de mètres carrés d’espace résidentiel en Europe. Notre rapport sur les bâtiment et la construction examine comment l’automatisation et la rationalisation des processus de construction en vue d’une rénovation en profondeur peuvent contribuer à accélérer l’obtention d’émissions nettes nulles.

Energie

L’utilisation des combustibles fossiles présente de gros inconvénients, notamment par leur combustion qui émet des gaz à effet de serre. En outre, une part considérable de l’énergie est gaspillée, principalement sous forme de chaleur dans les processus de combustion, les centrales électriques et en raison des températures élevées. Notre rapport sur l’énergie examine les solutions et les projets visant à atteindre l’objectif de zéro émission, des modules solaires et des panneaux bifaciaux de nouvelle génération à la production d’hydrogène à grande échelle et à la production, au stockage et au réseau solaires combinés.

Alimentation et utilisation des sols

Notre rapport examine les principaux défis et les technologies et projets recommandés pour réduire l’impact environnemental de toute la chaîne de valeur agricole, de la ferme à la fourchette, afin de réduire les émissions de 20 % en 2030 et de 50 % en 2050 pour stimuler le changement systémique afin d’atteindre des émissions nettes zéro.

Industrie

La mise en place d’une industrie à faible empreinte de carbone est d’une importance capitale, non seulement pour atteindre l’objectif de neutralité carbone pour 2050, mais aussi pour permettre la croissance économique des entreprises et des travailleurs de l’UE. Notre rapport se concentre sur les solutions à apporter aux industries de l’acier et du ciment, responsables de 30 % des émissions.

Transport

Le transport sous ses nombreuses formes produit actuellement plus de 1 200 MtCO2e par an, soit 30 % des émissions totales de l’UE. Les combustibles fossiles liquides sont à l’origine de la plupart des déplacements aériens, maritimes, routiers et ferroviaires. Notre rapport sur les transports examine des solutions de remplacement propres, soutenues par des infrastructures de batteries et de recharge à l’échelle gigantesque, allant de l’augmentation de la production de carburants liquides verts pour l’aviation et le transport maritime à longue distance aux navires alimentés à l’ammoniac.