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Client story

Plastic Omnium impulsa su innovación en software para la movilidad

Cliente: Plastic Omnium
Region: Francia
Industria: Automoción

Trabajando con Capgemini, el fabricante de automóviles amplió su entidad Op’n Soft, sumando las capacidades del equipo para mejorar su capacidad de impulsar la innovación en áreas como la conducción asistida, la electrificación, la personalización y la sostenibilidad.

Reto del cliente: Plastic Omnium quería acelerar el desarrollo de Op’n Soft, que ofrece soluciones únicas de software embebido y servicios conectados integrados para coches, camiones, trenes y vehículos todoterreno.

Solución: Al asociarse con Capgemini, la empresa obtuvo acceso a las herramientas, métodos y competencias de negocio esenciales para industrializar el crecimiento del centro de desarrollo de software Op’n Soft, al tiempo que se potenciaban las competencias de los equipos que lo utilizan en todo el mundo.

El futuro de la movilidad está impulsado por el software

Para millones de personas de todo el mundo, la movilidad desempeña un papel fundamental en su vida cotidiana. Por este motivo, las empresas que fabrican vehículos y sus componentes tienen un impacto enorme con cada nuevo lanzamiento o decisión de negocio. A medida que la sostenibilidad se vuelve cada vez más esencial para el planeta, los sectores de automoción y transporte pesado tienen un papel esencial que desempeñar en la determinación del futuro.

Plastic Omnium es consciente de esta realidad desde hace mucho tiempo. Después de 75 años suministrando piezas de vehículos con protagonismo para los plásticos ligeros, el fabricante francés de automóviles ha favorecido numerosos cambios en el sector. Ahora, la empresa ha centrado su atención en los retos modernos de la interconectividad y la sostenibilidad dentro de la movilidad. A medida que la presencia de la tecnología digital sigue creciendo y ampliando las posibilidades de innovación, Plastic Omnium prevé un futuro en el que los vehículos se comuniquen con el mundo que les rodea para ser más seguros, ecológicos y atractivos.

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“La movilidad está cambiando. Los clientes exigen innovación y nuevas funciones, por lo que tenemos que seguir cambiando para mantenernos a la vanguardia”, afirma Alexandre Corjon, Vicepresidente Ejecutivo de Innovación y Software y miembro del Consejo de Administración de Plastic Omnium. “Lo que vemos ahora es que la interconectividad y la movilidad ecológica son la nueva frontera a la que nosotros y toda la industria debemos dedicarnos para tener éxito. Y para nosotros, personalmente, eso significa ampliar nuestro enfoque en las piezas al software”.

Para abordar eficazmente estos nuevos retos y demandas, Plastic Omnium creó Op’n Soft, una entidad completamente nueva diseñada para acelerar el desarrollo de software integrado y servicios conectados para vehículos. Compuesto originalmente por 30 miembros, este equipo ayudó a la empresa a desarrollar sistemas de conducción autónoma (ADAS), sistemas de iluminación y proyección, propulsión eléctrica, parachoques inteligentes y gestión térmica, y tecnología basada en el hidrógeno.

“Op’n Soft permitirá a Plastic Omnium ofrecer a sus clientes una gama única de soluciones y servicios integrados, como la fusión del software de tratamiento de datos de radar con las tecnologías de iluminación”, explica Alexandre Corjon. “Se trata de una nueva y emocionante aventura para Plastic Omnium, y una magnífica oportunidad para que nuestros equipos den rienda suelta a su creatividad tecnológica.”

Ampliando la escala de Op’n Soft

Sin embargo, Plastic Omnium tenía previsto ampliar Op’n Soft a más regiones y cubrir más contenidos. La empresa se propuso hacer crecer el equipo y, al mismo tiempo, ampliar sus capacidades. Para llevar a cabo esta expansión y desarrollar Op’n Soft, Plastic Omnium recurrió a Capgemini Engineering como socio.

“Hay un dicho que dice que cualquier empresa es ahora una empresa de software”, afirma Alexandre Audoin, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Automoción de Capgemini. “Por tanto, lo importante aquí es que cuando hablamos de innovación hoy en automoción, hablamos de software. Cuando hablamos de software, hablamos de talento y hablamos de la competencia que tenemos en este campo con otras industrias y otros actores procedentes de las telecomunicaciones, de los medios de comunicación, de cualquier lugar del planeta.”

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Juntas, las organizaciones se propusieron reforzar la iniciativa con capacidades que permitieran el desarrollo de una nueva generación de vehículos y servicios conectados, autónomos y eléctricos. Aunque la alianza se centró inicialmente en la innovación relacionada con el radar, las pilas de combustible de hidrógeno, los sistemas de gestión de baterías y la conversión y transmisión de energía eléctrica, Plastic Omnium también hizo especial hincapié en reforzar los conceptos de ciberseguridad y seguridad funcional de Op’n Soft.

Al industrializar y profesionalizar la oferta de software del equipo, Plastic Omnium y Capgemini Engineering ampliaron la capacidad de desarrollar más rápidamente nuevas soluciones para vehículos definidos por software. Además, el equipo de Capgemini Invent desplegó un nuevo conjunto de procesos como parte de una metodología Agile que capacitó aún más al equipo de software para alcanzar los estándares esperados por los fabricantes de automóviles.

“Para poder crecer adecuadamente, primero tuvimos que sentar las bases que sustentarían el equipo de Op’n Soft tal y como lo concebimos”, explica Guillaume De Lattre, Vicepresidente de Op’n Soft. “Eso significaba obtener certificaciones, garantizar la seguridad y atraer no sólo más talento, sino personas que encajaran perfectamente con lo que queremos para el futuro. Y luego ese equipo tenía que ser lo suficientemente ágil para impulsar realmente la innovación del software.”

En la actualidad, Plastic Omnium cuenta con el nivel 2 de A-SPICE, la norma ISO 21434 para cuestiones de ciberseguridad y las normas ISO 26262 y 21448 para certificaciones de seguridad funcional de vehículos. Esto permite al grupo cumplir las expectativas de los clientes y adaptarse a los nuevos requisitos a medida que evoluciona la movilidad.

Innovación continua y seguridad

Aunque el programa de software ya se ha ampliado sustancialmente para incluir a 150 desarrolladores en 7 países diferentes, desde México hasta China, y ha experimentado una aceleración en su desarrollo, el futuro sigue estando lleno de un potencial excepcional. A medida que Plastic Omnium y Capgemini continúen su colaboración, el desarrollo del equipo de Op’n Soft facilitará la búsqueda de innovaciones que definan la industria.

“Estamos muy comprometidos con el paso al hidrógeno para la movilidad de servicio de los vehículos eléctricos, y realmente tenemos que ver la imagen completa, el ecosistema completo”, describe Yannick Raynaud, Director Científico del Grupo, Plastic Omnium. “No podemos trabajar en una solución para la automoción sin tener en cuenta la infraestructura”.

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Plastic Omnium prevé opciones de energía renovable como el hidrógeno como clave para la sostenibilidad y, como tal, clave para toda la industria. Y el software ofrece tanto una herramienta como un camino para impulsar esa innovación.

“El software y los datos pueden desempeñar un gran papel a la hora de acelerar el progreso hacia la sostenibilidad”, afirma Alexandre Audoin. “Mediante la IA y el uso de datos, se puede reducir el impacto ambiental de las operaciones de la cadena de suministro, la logística y la fabricación. Un mejor acceso a los datos y las capacidades de análisis de datos desempeñarán un papel clave en la gestión de los informes y la mejora del impacto”. El software integrado en el coche, los sensores y el análisis de datos ayudarán a los conductores… a minimizar el impacto ambiental.”

Mientras la innovación sigue siendo una prioridad principal, Plastic Omnium entiende que la seguridad debe ir de la mano con la nueva tecnología de movilidad. Aunque la ciberseguridad de alta calidad ya está integrada en la estructura actual de Op’n Soft, la compañía se asegurará de que el bienestar del conductor siga siendo primordial, incluso a medida que el desarrollo de nuevo software amplíe las opciones de entretenimiento y ofrezca vehículos más ecológicos.

“Para nosotros, la nueva tecnología, la nueva innovación, debe ser segura”, explica Yannick Raynaud. “Así que diría que la seguridad es lo primero. Cuando introducimos el hidrógeno, cuando comenzamos con una nueva química de batería en el mercado, estamos listos para usarla sin posibles desviaciones en términos de calidad y seguridad”.