Przemysł motoryzacyjny w dobie zrównoważonego rozwoju

Zrównoważony rozwój stał się strategicznym priorytetem branży motoryzacyjnej

Wraz z rosnącymi obawami dotyczącymi zmian klimatycznych i degradacji środowiska naturalnego, zrównoważony rozwój stał się strategicznym priorytetem dla sektora automotive. Rządy, konsumenci i inwestorzy naciskają obecnie na firmy motoryzacyjne, aby zmieniły swoje metody pracy, kulturę i produkty. Będzie to miało daleko idące konsekwencje dla branży, która pomimo znacznych postępów, nadal musi zwiększać swoje wysiłki na rzecz zrównoważonego rozwoju.

Jaka jest więc obecna kondycja branży motoryzacyjnej pod względem wdrożenia inicjatyw na rzecz zrównoważonego rozwoju i jaka jest jej przyszłość?

Priorytety strategiczne a tylko częściowa realizacja

Instytut Badawczy Capgemini przeprowadził najnowsze, kompleksowe badania pt. – Przemysł motoryzacyjny w dobie zrównoważonego rozwoju. Przeprowadziliśmy badania 500 dużych organizacji motoryzacyjnych oraz 300 ekspertów, w tym instytucji regulacyjnych, naukowców i organizacji pozarządowych działających w dziedzinie zrównoważonego rozwoju.

Przekonaliśmy się o tym, że:

  • Zrównoważony rozwój stał się strategicznym priorytetem dla branży – 62% organizacji motoryzacyjnych twierdzi, że posiada kompleksową strategię zrównoważonego rozwoju z dobrze zdefiniowanymi celami i zadaniami.
  • Jednak jej wdrożenie wydaje się fragmentaryczne, a do wypełnienia zobowiązań w zakresie zrównoważonego rozwoju potrzebne jest dodatkowe 50 mld dolarów inwestycji.
  • 74% producentów OEM posiada plan dotyczący pojazdów elektrycznych. Jednak tylko 56% z nich wzięło pod uwagę pojazdy elektryczne jako część swojej strategii zrównoważonego rozwoju. Analizujemy, w jaki sposób może to przynieść efekt przeciwny do zamierzonego.
  • Wspieranie i promowanie gospodarki obiegowej – najbardziej wdrożonej inicjatywy zrównoważonego rozwoju – jest realizowane przez 52% organizacji. Jednak, aby w pełni wykorzystać jej potencjał, trzeba zrobić więcej.
  • Tylko 9% badanych przez nas organizacji motoryzacyjnych posiada dojrzały program zrównoważonego rozwoju, podczas gdy 26% pozostaje w tyle.

Bazując na informacjach od liderów zrównoważonego rozwoju, uważamy, że firmy motoryzacyjne powinny podjąć następujące działania:

  • Pokazać namacalne postępy w zakresie zrównoważonego rozwoju
  • Przyjęcie dążenia do zrównoważonego rozwoju jako misji całej organizacji
  • Uczynienie dyrektorów przedsiębiorstw odpowiedzialnymi za zrównoważony rozwój i inwestowanie w solidne zarządzanie
  • Przewidywanie i rozpowszechnianie inicjatyw na rzecz zrównoważonego rozwoju w całym motoryzacyjnym łańcuchu wartości
  • Wykorzystanie technologii w celu poprawy zrównoważonego rozwoju działalności
  • Wzmocnienie sojuszy i partnerstw w celu osiągnięcia większego wpływu.

Pobierz aktualny raport

Zapisz się na nowe raporty

Report - The automotive...

Wielkość pliku: 3,34 MB File type: PDF

Infographic - The Automotive...

Wielkość pliku: 166,55 KB File type: PDF

Sound Bites

Ashish Srivastava, Head of Sustainability at Marelli India

Our three plants are meeting more than 50% of their electricity consumption demand from solar power. And to offset what we are consuming from the grid, we have undertaken extensive tree plantation in and around our plants as well as at CSR (corporate social responsibility) project sites across India.

Kaisa Tarna-Mani, Global Head of Sustainability at Autoliv

There is a need to have oversight. This is about knowing that we are doing the right things and that we are putting the focus on the correct issues. Having this central approach also allows us to integrate all of these key initiatives into our business strategy.

Lidia Wojtal, Climate-Energy Expert and Consultant

The automotive industry has to invest in the disposal and reuse of electric cars and batteries along with electromobility at the same time. It is already obvious that these batteries will exhaust one day and they will need to be handled in a sustainable manner.

Key Takeaways

46%

Of sustainability experts state that the automotive industry has made more progress than other industries

75%

Of sustainability experts state that they are in-line or better than what is required by regulation on sustainability

86%

In France, 86% of end-of-life components by weight is saved and recycled owing to the circular economy

About the Capgemini Research Institute

Instytut Badawczy Capgemini

Instytut Badawczy Capgemini jednym z najlepszych pod względem jakości badań prowadzonych...

Experts

Markus Winkler

I am passionate about helping Automotive companies in their transformation towards end-to-end sustainable mobility .