Opvallendste resultaten uit het rapport

  • De prijsindex steeg in het tweede kwartaal van 2014 met 9,3% (index 100.0) in vergelijking met het eerste kwartaal van 2014 (index 91.5)
  • Vergeleken met het indexniveau van het tweede kwartaal van 2013 (index 100.6) ligt de prijsindex nu 0,6% lager
  • In het tweede kwartaal van  2014 steeg de dieselindex naar 101.5 (+ 0,5%)
  • Sinds 2010 schommelt de transportprijsindex gemiddeld tussen de 100 en 102 (met uitzondering van de seizoensgebonden dip in het eerste kwartaal van elk jaar)
  • De capaciteitsindex daalde sterk van 114.4 in het eerste kwartaal van 2014, naar 78.9 (- 31,3%) in het tweede kwartaal
  • Voor de rest van het jaar wordt een geringe verhoging van de transportprijsindex verwacht

Erik van Dort, Supply Chain Director bij Capgemini Consulting, zegt: “Het is goed om te zien dat we definitief uit de buurt lijken te zijn van de zeer lage transportprijsindex in 2009. De nieuwe cijfers voor het tweede kwartaal van 2014 tonen een consistent stabiel beeld, heel erg in lijn met de cijfers in het tweede en derde kwartaal van de voorgaande twee jaar.”

“In de afgelopen vier jaar is de economie van verschillende Europese landen zwak gebleven,” voegt Peter Förster, Managing Director bij Transporeon, daaraan toe. “De ontwikkeling van de prijs- en capaciteitenindex was echter vrij stabiel in deze periode. Niettemin ligt het prijsindexniveau sinds 2010 iets lager dan in 2008.”

Kijk voor meer informatie over de Transport Market Monitor op: http://www.transportmarketmonitor.com