Consumenten verwachten connectiviteitsdiensten in voertuigen. OEM’s zien de diensten als mogelijkheid voor het bieden van toegevoegde waarde, terwijl anderen juist geïnteresseerd zijn in de gegevens die ze opleveren. De huidige bedrijfsmodellen van OEM’s bieden niet voldoende ondersteuning om de visie van ‘verbonden voertuig’ volledig te verwezenlijken. Dit komt deels door de veel kortere ontwikkelingscyclus die nodig is voor diensten, maar ook door de juridische aspecten die erbij komen kijken. Dit vereist samenwerking over functionele grenzen heen in combinatie met een nieuwe architectuur en nieuwe processen. Dit maakt een nieuw bedrijfsmodel noodzakelijk: een model dat deze nieuwe manier van het creëren van waarde via diensten ondersteunt. Verder ondersteunt dit model de samenwerking over functies heen om de vereiste data en kennis te verkrijgen mogelijk te maken en verschaft het flexibiliteit. Het is een hele klus om deze nieuwe architectuur in te voeren, maar het zal aanzienlijke voordelen opleveren.