{"id":553914,"date":"2025-10-27T05:15:58","date_gmt":"2025-10-27T05:15:58","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capgemini.com\/mx-es\/?post_type=client-story&#038;p=553914"},"modified":"2025-10-27T05:42:03","modified_gmt":"2025-10-27T05:42:03","slug":"los-datos-abiertos-amplian-el-apoyo-a-las-vias-navegables-alemanas-para-el-transporte-de-gran-volumen-y-de-servicio-pesado","status":"publish","type":"client-story","link":"https:\/\/www.capgemini.com\/mx-es\/news\/client-stories\/los-datos-abiertos-amplian-el-apoyo-a-las-vias-navegables-alemanas-para-el-transporte-de-gran-volumen-y-de-servicio-pesado\/","title":{"rendered":"Los datos abiertos ampl\u00edan el apoyo a las v\u00edas navegables alemanas para el transporte de gran volumen y de servicio pesado"},"content":{"rendered":"\n<header class=\"wp-block-cg-blocks-hero-reusable header heroReusable  \"><div class=\"header-bgs\"><picture><source 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class=\"dark\"\/><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"\/wp-content\/themes\/capgemini2025\/assets\/images\/capgemini-invent.svg\" alt=\"capgemini-invent\" class=\"light\"\/><\/div><\/div><\/div><div class=\"box-title\"><h1 data-maxlength=\"34\">Los datos abiertos ampl\u00edan el apoyo a las v\u00edas navegables alemanas para el transporte de gran volumen y de servicio pesado<\/h1><\/div><div class=\"inner-row-insight download-btn\"><div class=\"col-md-4 downloadFiles addPadding\"><a class=\"button-download--small\" type=\"download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/BAW-client-story-case-study.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"opens in a new window\"><span>Descargar el caso de estudio<\/span><span class=\"type\">428 KB  pdf<\/span><\/a><\/div><\/div><\/div><div class=\"infoWrapper \"><div class=\"row\"><div class=\"col-md-4\"><span class=\"fieldName\">Client: Bundesanstalt f\u00fcr Wasserbau, BAW (Federal Waterways Engineering and Research Institute)<\/span><\/div><div class=\"col-md-4\"><span class=\"fieldName\">Region: Germany<\/span><\/div><div class=\"col-md-4\"><span class=\"fieldName\">Industry: Public sector<\/span><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/header>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-intro-para section section--intro\"><div class=\"intro-para\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-1\"><nav class=\"article-social\"><ul class=\"social-nav\"><li class=\"ip-order-fb\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.capgemini.com\/mx-es\/news\/client-stories\/los-datos-abiertos-amplian-el-apoyo-a-las-vias-navegables-alemanas-para-el-transporte-de-gran-volumen-y-de-servicio-pesado\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"opens in a new window\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-fb\"><\/i><span class=\"sr-only\">Facebook<\/span><\/a><\/li><li class=\"ip-order-li\"><a 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informaci\u00f3n exhaustiva que era dif\u00edcil de obtener, estaba fragmentada y, a menudo, era inconsistente o estaba desactualizada cuando estaba disponible.]<br><br><strong>Soluci\u00f3n<\/strong>: Junto con Capgemini Invent, BAW est\u00e1 creando una base de datos especializada y de acceso p\u00fablico para centros de manipulaci\u00f3n de transporte pesado.<br><br><strong>Beneficios:<\/strong><\/p><ul class=\"box-list\"><li>Acceso r\u00e1pido y permanente a informaci\u00f3n actualizada sobre puntos de transbordo y transporte pesado por v\u00edas navegables<\/li><li>Formatos de datos estandarizados y de calidad garantizada para mejorar la calidad y la transparencia de los datos en el transporte multimodal en Alemania<\/li><li>Disponibilidad de datos abiertos, lo que permite a terceros reutilizar e integrar la informaci\u00f3n en otros sistemas<\/li><\/ul><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-group section section--article-content\"><div class=\"article-main-content\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-11 col-lg-10 offset-md-1 offset-lg-1\"><div class=\"article-text article-quote-text\">\n<p>A medida que la demanda de aerogeneradores contin\u00faa aumentando en medio de la transici\u00f3n energ\u00e9tica global, la infraestructura vial alemana se ve cada vez m\u00e1s saturada por el transporte de maquinaria pesada. Para afrontar este desaf\u00edo, se necesitaba una soluci\u00f3n log\u00edstica alternativa. El Instituto Federal de Ingenier\u00eda e Investigaci\u00f3n de V\u00edas Navegables, en colaboraci\u00f3n con Capgemini Invent, est\u00e1 sentando las bases para un mayor uso de las v\u00edas navegables para el transporte a gran escala y pesado. Al proporcionar informaci\u00f3n log\u00edstica de alta calidad en formato de datos abiertos, su objetivo es facilitar un transporte m\u00e1s eficiente y sostenible.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-mejorar-la-visibilidad-de-las-vias-navegables-liberar-el-potencial-en-la-transicion-energetica\">Mejorar la visibilidad de las v\u00edas navegables: liberar el potencial en la transici\u00f3n energ\u00e9tica<\/h2>\n\n\n\n<p>La comunidad internacional de estados se propone combatir el cambio clim\u00e1tico y frenar el calentamiento global, como se describe en el Acuerdo de Par\u00eds de 2015. Para cumplir con estos objetivos, el gobierno alem\u00e1n planea a\u00f1adir 10.000 megavatios de nueva capacidad de energ\u00eda e\u00f3lica anualmente para 2030. Alcanzar este ambicioso objetivo en el marco de la transici\u00f3n energ\u00e9tica alemana requerir\u00e1 un mayor uso del transporte pesado en las v\u00edas fluviales.<\/p>\n\n\n\n<p>Junto con diversos proyectos de modernizaci\u00f3n y expansi\u00f3n, as\u00ed como el creciente tama\u00f1o de los buques, esto supone un importante reto para la infraestructura fluvial en Alemania. El Instituto Federal de Ingenier\u00eda e Investigaci\u00f3n de V\u00edas Navegables (BAW) est\u00e1 bien equipado para brindar asesoramiento y apoyo especializado al Ministerio Federal de Transporte (BMV) y a la Administraci\u00f3n de V\u00edas Navegables y Navegaci\u00f3n del Gobierno Federal (WSV) en nuevas tareas, como la aceleraci\u00f3n de las inversiones, la digitalizaci\u00f3n y el dise\u00f1o ambientalmente racional de las v\u00edas navegables.<\/p>\n\n\n\n<p>Una de estas tareas es el mantenimiento y la expansi\u00f3n de las v\u00edas navegables interiores alemanas, as\u00ed como la visualizaci\u00f3n de su potencial como opci\u00f3n de transporte. Este aspecto cobra cada vez mayor relevancia, especialmente ante la transici\u00f3n energ\u00e9tica y la escasez de trabajadores cualificados en el transporte por carretera. Por ejemplo, para evitar retrasos en la homologaci\u00f3n del transporte por carretera al desplazar aerogeneradores y reducir las emisiones perjudiciales para el clima, deber\u00eda incrementarse el uso de las v\u00edas navegables para el transporte pesado.<\/p>\n\n\n\n<p>Antes de que comenzara el proyecto, BAW y los expertos en log\u00edstica se enfrentaron a tres desaf\u00edos principales al trasladar el transporte pesado a las v\u00edas navegables interiores:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>La informaci\u00f3n sobre los puntos de transbordo de transporte pesado solo estaba disponible en los puertos respectivos y la administraci\u00f3n y el sector del transporte y la log\u00edstica deb\u00edan recopilarla mediante tediosos esfuerzos.<\/li>\n\n\n\n<li>Una vez obtenida, esta informaci\u00f3n a menudo carec\u00eda de formatos de datos uniformes y niveles de detalle consistentes, lo que dificultaba su comparabilidad y usabilidad.<\/li>\n\n\n\n<li>Con frecuencia, solo se dispon\u00eda de informaci\u00f3n obsoleta, lo que dificultaba que los logistas pudieran confiar plenamente en los datos.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>Al decidir establecer una base de datos centralizada, de acceso p\u00fablico y con garant\u00eda de calidad para todos los puntos de transbordo de transporte pesado relevantes en las v\u00edas navegables interiores alemanas, BAW est\u00e1 abordando proactivamente estos desaf\u00edos y lanzando una soluci\u00f3n de acceso a datos simple y moderna.<\/p>\n\n\n\n<p>Tras buscar un socio fiable, BAW eligi\u00f3 a Capgemini Invent, con quien el instituto hab\u00eda completado previamente una serie de proyectos conjuntos con \u00e9xito. En virtud de este acuerdo, el equipo de Capgemini Invent se encarg\u00f3 de aprovechar su dilatada experiencia en el sector y su profundo conocimiento t\u00e9cnico en gesti\u00f3n de infraestructuras para asesorar en la concepci\u00f3n y la implementaci\u00f3n del proyecto.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-evolucion-de-la-recopilacion-de-datos-de-campo-a-una-base-de-datos-especializada-para-centros-de-transbordo-de-carga-pesada\">Evoluci\u00f3n de la recopilaci\u00f3n de datos de campo a una base de datos especializada para centros de transbordo de carga pesada<\/h2>\n\n\n\n<p>La BAW trabaj\u00f3 inicialmente en estrecha colaboraci\u00f3n con la BMDV, Capgemini Invent y otras partes interesadas de los sectores del transporte por carretera, ferroviario y mar\u00edtimo, as\u00ed como de la administraci\u00f3n p\u00fablica, para recopilar los atributos de datos necesarios y desarrollar un modelo de datos para su recopilaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Posteriormente, la BAW colabor\u00f3 \u200b\u200bcon el equipo del proyecto en el dise\u00f1o de una aplicaci\u00f3n web que servir\u00eda de base para el mantenimiento de datos y su posterior puesta a disposici\u00f3n del p\u00fablico profesional. Esto marc\u00f3 el lanzamiento oficial de la \u00abFachdatenbank GST-Umschlagstellen\u00bb. Durante el desarrollo de la aplicaci\u00f3n, se estableci\u00f3 un sistema integral de gesti\u00f3n de requisitos y pruebas, y la implementaci\u00f3n de la base de datos se comunic\u00f3 mediante talleres y redes sociales.<\/p>\n\n\n\n<p>Para la recopilaci\u00f3n de datos, la BAW y Capgemini Invent optaron por un enfoque colaborativo: tras una precalificaci\u00f3n inicial, se solicit\u00f3 a los operadores portuarios que ingresaran sus datos de forma independiente. Esto no solo garantiz\u00f3 la m\u00e1xima precisi\u00f3n y experiencia en el mantenimiento de datos, sino que tambi\u00e9n distribuy\u00f3 la carga de la recopilaci\u00f3n de datos entre m\u00faltiples partes y aument\u00f3 la participaci\u00f3n de terceros interesados \u200b\u200ben el proyecto.<\/p>\n\n\n\n<p>Los primeros conjuntos de datos se publicaron en el verano de 2023, al finalizar la fase inicial de recopilaci\u00f3n de datos. Durante esta fase, el equipo consultor y diversos participantes de la administraci\u00f3n p\u00fablica y asociaciones brindaron apoyo, especialmente durante el control de calidad. Desde entonces, la base de datos especializada ha seguido creciendo, incorporando nuevos puntos de transbordo de carga pesada en toda Alemania, a la vez que se encuentra en constante desarrollo, mejora e integraci\u00f3n con otras plataformas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-transicion-paso-a-paso-hacia-el-transporte-multimodal-con-datos-abiertos\">Transici\u00f3n paso a paso hacia el transporte multimodal con Datos Abiertos<\/h2>\n\n\n\n<p>Con la publicaci\u00f3n de los primeros conjuntos de datos, el proceso de obtenci\u00f3n de informaci\u00f3n sobre el transporte pesado por v\u00edas navegables ha cambiado radicalmente. Desde entonces, BAW ha proporcionado a especialistas en log\u00edstica, administraci\u00f3n y el sector portuario datos estandarizados de alta calidad, accesibles de forma r\u00e1pida y permanente. Esto elimina las largas consultas individuales al BMDV.<\/p>\n\n\n\n<p>Mediante la actualizaci\u00f3n peri\u00f3dica de datos, la incorporaci\u00f3n de nuevos puntos de transbordo y la creaci\u00f3n de un grupo de trabajo con el apoyo de Capgemini Invent, BAW garantiza la viabilidad a largo plazo de la base de datos especializada en puntos de transbordo de carga pesada y apoya el transporte multimodal. Cuenta con el apoyo del WSV, responsable de la orientaci\u00f3n profesional, especialmente en el \u00e1mbito de la experiencia en v\u00edas navegables.<\/p>\n\n\n\n<p>Al dise\u00f1ar la base de datos como una moderna plataforma de datos abiertos, BAW crea sinergias que van m\u00e1s all\u00e1 de los objetivos inmediatos del proyecto. La integraci\u00f3n de los datos en el Servicio Electr\u00f3nico de Informaci\u00f3n sobre V\u00edas Navegables (ELWIS) del WSV y la conexi\u00f3n con VEMAGS, el sistema de homologaci\u00f3n para el transporte pesado por carretera, demuestran su versatilidad. Actualmente, los datos tambi\u00e9n se est\u00e1n probando y se han incluido en un proyecto piloto para un parque e\u00f3lico.<\/p>\n\n\n\n<p>Dada la urgente necesidad de simplificar el transporte por carretera y el importante potencial de ahorro de gases de efecto invernadero mediante un transporte fluvial con menos requisitos de aprobaci\u00f3n, nunca se ha prestado tanta atenci\u00f3n a la transici\u00f3n del transporte pesado a las v\u00edas fluviales. BAW y Capgemini Invent buscan seguir aprovechando este impulso y promover el \u00e9xito de la Base de Datos Especializada para Puntos de Transbordo de Transporte Pesado como un factor clave para el transporte multimodal.<\/p>\n\n\n\n<p>Porque una cosa est\u00e1 clara: una transici\u00f3n energ\u00e9tica exitosa solo puede lograrse considerando todos los modos de transporte en conjunto.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u201cEl equipo de Capgemini Invent nos impresion\u00f3 especialmente por su comprensi\u00f3n de los procesos empresariales complejos y la gesti\u00f3n de proyectos digitales exigentes. Juntos, demostramos c\u00f3mo podemos convertir las v\u00edas fluviales alemanas en una alternativa sostenible para el sector log\u00edstico.\u201d<\/p>\n<cite>Peter Weinmann<br>Jefe del Departamento de Servicios Centrales, BAW<\/cite><\/blockquote>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n<section class=\"section latestStoriesBlock \"><div class=\"container\"><div class=\"contentTitle\"><h2 class=\"story-heading\">Historias de clientes<\/h2><\/div><div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-4 col-lg-8\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"storyBox \">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"imageWrapper focused-image-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"\/mx-es\/news\/client-stories\/neutralidad-climatica-para-2030-el-centro-federal-de-ti-aleman-recibe-la-certificacion-emas\/\" aria-label=\"Neutralidad clim\u00e1tica para 2030: el centro federal de TI alem\u00e1n recibe la certificaci\u00f3n EMAS\"  tabindex=\"-1\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<picture>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<source 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