{"id":852145,"date":"2025-02-27T15:12:00","date_gmt":"2025-02-27T15:12:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/?post_type=press-release&#038;p=852145"},"modified":"2026-01-20T15:41:30","modified_gmt":"2026-01-20T15:41:30","slug":"una-doppia-sfida-per-lindustria-delle-batterie-aumentare-la-produzione-e-accelerare-linnovazione-per-il-futuro","status":"publish","type":"press-release","link":"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/news\/comunicati-stampa\/una-doppia-sfida-per-lindustria-delle-batterie-aumentare-la-produzione-e-accelerare-linnovazione-per-il-futuro\/","title":{"rendered":"Una doppia sfida per l&#8217;industria delle batterie: aumentare la produzione e accelerare l\u2019innovazione per il futuro"},"content":{"rendered":"\t\t<div class=\"wp-block-cg-blocks-hero-press-release\">\n\t\t\t<header class=\"header-hero-press-release\" role=\"main\" id=\"main-content-press-release\">\n\t\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tUna doppia sfida per l&#8217;industria delle batterie: aumentare la produzione e accelerare l\u2019innovazione per il futuro\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-description\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>feb 27, 2025<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-downloads\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12 col-md-6 col-lg-3\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"download-item\" type=\"download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2025\/04\/2025_02_27_-Capgemini_CS_Future-of-Batteries-report_ITA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Si apre in una nuova finestra\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-icon\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-details\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-title\">Download press release<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-props\">140 KB  pdf<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/header>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-group undefined section section--article-content\"><div class=\"article-main-content\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-1\"><nav class=\"article-social\"><ul class=\"social-nav\"><li class=\"ip-order-fb\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/?post_type=press-release&amp;p=852145\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"si apre in una nuova finestra\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-fb\"><\/i><span class=\"sr-only\">Facebook<\/span><\/a><\/li><li class=\"ip-order-li\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/?post_type=press-release&amp;p=852145\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"si apre in una nuova finestra\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-li\"><\/i><span class=\"sr-only\">Linkedin<\/span><\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div><div class=\"col-12 col-md-11 col-lg-10\"><div class=\"article-text article-quote-text\">\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Le innovazioni nelle batterie stanno alimentando la trasformazione dell&#8217;industria, ma superare le sfide legate all\u2019aumento della produzione sar\u00e0 cruciale per i produttori europei e statunitensi.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Le batterie agli ioni di litio sono attualmente predominanti grazie alle loro prestazioni, alla scalabilit\u00e0 e a una supply chain consolidata, ma le batterie di nuova generazione stanno guadagnando terreno.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Il 76% dei produttori dovr\u00e0 aggiornare o sviluppare nuove linee di produzione per supportare la prossima generazione di celle per batterie.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Milano, 27 febbraio 2025 \u2013 Il nuovo report del <\/strong><a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong>Capgemini<\/strong><\/a><strong> Research Institute, <em>&#8220;<\/em><\/strong><a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/insights\/research-library\/future-of-batteries?utm_source=pr&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=intelligentindustry_none_none_pressrelease_none&amp;utm_campaign=intelligent-industry_battery-revolution_stme\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>The battery revolution: Shaping tomorrow\u2019s mobility and energy<\/em><\/strong><\/a><strong><em>&#8220;<\/em>, evidenzia come le batterie stiano trasformando le industrie esistenti e consentendo l&#8217;emergere di nuovi modelli di business. Tuttavia, nonostante la crescente domanda di veicoli elettrici (EV) e soluzioni di accumulo energetico, il futuro delle batterie dipende dal superamento di una serie di complesse sfide lungo l&#8217;intera catena del valore, dall&#8217;approvvigionamento di materie prime sostenibili all&#8217;ottimizzazione dei processi produttivi, fino al miglioramento delle capacit\u00e0 di riciclo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Secondo il nuovo report, l&#8217;industria delle batterie sta raggiungendo un punto di svolta, spinta da una parte dalla necessit\u00e0 di aumentare la densit\u00e0 energetica, ridurre i tempi di ricarica, migliorare la sicurezza e garantire maggiore sostenibilit\u00e0 e, dall\u2019altra, dalla necessit\u00e0 di ridurre i costi di produzione.<\/p>\n\n\n\n<p>Tuttavia, nonostante le batterie stiano giocando un ruolo cruciale nella decarbonizzazione della mobilit\u00e0 ad alta intensit\u00e0 di carbonio e nella spinta verso la transizione energetica rinnovabile,<a id=\"_ftnref1\" href=\"#_ftn1\"><sup>[1]<\/sup><\/a> l&#8217;industria deve affrontare una serie di difficolt\u00e0 con ampie implicazioni per la scalabilit\u00e0 della produzione, l&#8217;industrializzazione delle gigafactory, l\u2019aumento della produzione, la sostenibilit\u00e0 economica e le limitazioni legate alla supply chain.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La tecnologia delle batterie \u00e8 in continua evoluzione per migliorare le performance e ridurre i costi<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Quasi tutti i produttori di batterie intervistati (98%) producono batterie agli ioni di litio (utilizzando elettroliti liquidi), ma il settore sta attivamente esplorando formule chimiche alternative per supportare la mobilit\u00e0 elettrica e accelerare l\u2019accumulo energetico. Tra queste, le batterie allo stato solido (che utilizzano elettroliti solidi) rappresentano un cambiamento significativo nella tecnologia delle batterie, soprattutto per i veicoli elettrici. Queste batterie rispondono alla necessit\u00e0 di migliorare le performance grazie a densit\u00e0 energetiche potenzialmente superiori, tempi di ricarica pi\u00f9 rapidi e maggiore sicurezza rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cL&#8217;innovazione \u00e8 la chiave per un&#8217;industria delle batterie sostenibile e competitiva, dove i progressi nelle tecnologie e nelle formule chimiche alternative ne migliorano le performance e la longevit\u00e0. In questo momento di trasformazione, mentre i produttori europei e nordamericani affrontano l&#8217;aumento della produzione e esplorano la prossima generazione di batterie, una solida e scalabile infrastruttura digitale sar\u00e0 fondamentale per il futuro del settore,\u201d <\/em>ha affermato <strong>Riccardo Dolfi, Managing Director di Capgemini Engineering in Italia<\/strong>.<em> \u201cI dati e le tecnologie digitali possono ottimizzare l&#8217;intera catena del valore delle batterie, migliorando la gestione del ciclo di vita, dal controllo qualit\u00e0 alla gestione dei rifiuti e al riciclo. Inoltre, la collaborazione all&#8217;interno di un ecosistema innovativo che riunisca tutti gli attori e i regolatori \u00e8 essenziale per proseguire nel cammino dell\u2019industria verso un futuro sostenibile basato sulle batterie.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>I progressi abiliteranno nuovi modelli di business, ma non senza sfide<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Secondo l&#8217;indagine, le batterie stanno abilitando nuovi modelli di business nel settore della mobilit\u00e0 per rendere i veicoli elettrici accessibili a una gamma pi\u00f9 ampia di consumatori: una maggioranza (circa il 64%) degli operatori del settore mobilit\u00e0 sta esplorando il concetto di <em>battery swapping<\/em> (sostituzione della batteria), quasi i due terzi delle aziende automotive stanno considerando il leasing delle batterie e oltre la met\u00e0 il modello Battery-as-a-Service (BaaS), che consente ai proprietari di veicoli elettrici di noleggiare o affittare le batterie, anzich\u00e9 acquistarle. Tuttavia, il successo di questi modelli di business dipende fortemente dall&#8217;implementazione di standard, dalle performance delle batterie e in particolare dalla loro longevit\u00e0, dalla presenza di infrastrutture adeguate e dalle economie di scala.<\/p>\n\n\n\n<p>Nel settore energetico e delle utilities, due organizzazioni su cinque dichiarano di integrare le batterie con sistemi di energia rinnovabile per ottimizzare l\u2019accumulo e l\u2019uso dell\u2019energia, con la maggior parte di esse (69%) che offre o pianifica di offrire soluzioni BaaS. Rimangono tuttavia alcune sfide da superare: mentre una batteria \u00e8 considerata un bene costoso, l\u2019elettricit\u00e0 che essa immagazzina \u00e8 relativamente economica. Inoltre, la maggior parte delle organizzazioni sottolinea la carenza di una robusta infrastruttura di rete e di sistemi di controllo avanzati (65%), la necessit\u00e0 di diversi tipi di batterie per facilitare soluzioni di accumulo sia a breve che a lungo termine (61%) e la necessit\u00e0 di standard aperti sulle performance per garantire affidabilit\u00e0 e trasparenza (59%).<\/p>\n\n\n\n<p>Al di l\u00e0 dei settori automotive ed energia, numerose industrie stanno rapidamente integrando le batterie nelle loro operations: tre aziende intervistate su cinque hanno infatti dichiarato che l&#8217;innovazione nelle batterie avr\u00e0 un impatto sugli operatori di flotte e sul trasporto pesante nei prossimi 5-10 anni. Si prevedono anche importanti cambiamenti nei settori dell&#8217;aviazione e del trasporto marittimo. Le innovazioni in questi settori includono eVTOL (veicoli elettrici a decollo e atterraggio verticale), veicoli pesanti e navi elettriche su rotte marittime brevi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Superare le sfide connesse all\u2019aumento della produzione attraverso soluzioni digitali scalabili<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019industria delle batterie sta affrontando una serie di sfide complesse e urgenti. Pi\u00f9 della met\u00e0 dei produttori di batterie ha indicato tra le criticit\u00e0 il tempo necessario per costruire e aumentare la produzione nelle gigafactory e le difficolt\u00e0 nel garantire una supply chain stabile per i componenti e i materiali delle batterie (rispettivamente 59% e 53%). L&#8217;incertezza riguardo alla sostenibilit\u00e0 economica e alla redditivit\u00e0 appare inoltre come una preoccupazione centrale per la scalabilit\u00e0 della produzione.<\/p>\n\n\n\n<p>La scarsit\u00e0 di talenti esperti rappresenta un\u2019altra sfida significativa per il settore delle batterie, con il 60% delle organizzazioni che affrontano carenze di competenze sia nella tecnologia delle batterie che nella produzione. Le lacune in termini di competenze vanno oltre le abilit\u00e0 specialistiche e includono data scientist e ingegneri di produzione in grado di analizzare e correlare i dati di produzione con le performance delle batterie, ottimizzando cos\u00ec i processi e riducendo i difetti.<\/p>\n\n\n\n<p>Sebbene le batterie siano fondamentali per la decarbonizzazione della mobilit\u00e0 ad alta intensit\u00e0 di carbonio e per promuovere la transizione energetica rinnovabile, solo un produttore di batterie su tre tra quelli intervistati ha compiuto passi significativi verso l&#8217;istituzione di una economia circolare sostenibile.<\/p>\n\n\n\n<p>La maggioranza (67%) degli intervistati riconosce che i dati e le tecnologie digitali sono cruciali per il futuro dell&#8217;industria. Tuttavia, la digitalizzazione tra i produttori di batterie \u00e8 ancora bassa, solo al 17%, e l&#8217;uso dei dati rimane minimo nei settori legati alla sostenibilit\u00e0. In Europa, un &#8220;passaporto digitale&#8221; per le batterie,<a href=\"#_ftn2\" id=\"_ftnref2\"><sup>[2]<\/sup><\/a> che stabilisca alti standard ambientali per la produzione e il riciclo delle batterie, consentir\u00e0 ai fornitori e ai produttori di attrezzature originali (OEM) di prendere decisioni informate, considerando l&#8217;intero ciclo di vita della produzione delle batterie.<\/p>\n\n\n\n<p>Per leggere il report completo: <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/insights\/research-library\/future-of-batteries?utm_source=pr&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=intelligentindustry_none_none_pressrelease_none&amp;utm_campaign=intelligent-industry_battery-revolution_stme\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">LINK<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Metodologia di ricerca<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il Capgemini Research Institute ha intervistato 750 dirigenti senior appartenenti a grandi organizzazioni nel settore delle batterie, automotive, energetico e delle utilities in 15 paesi tra Nord America, Europa e APAC. I risultati dell&#8217;indagine sono stati integrati da approfondimenti con 22 esperti provenienti dai settori delle batterie, automotive, energetico e delle utilities. Le organizzazioni intervistate sono player di rilievo nei rispettivi settori, tra cui produttori di batterie con ricavi annuali superiori a 50 milioni di dollari; aziende energetiche e delle utilities con ricavi superiori a 1 miliardo di dollari (ad eccezione di quelle provenienti da Svezia e Norvegia, i cui ricavi superano i 500 milioni di dollari); e produttori automobilistici con ricavi superiori a 1 miliardo di dollari (escludendo i produttori di motocicli e ciclomotori [OEM] con ricavi superiori a 300 milioni di dollari). L\u2019indagine globale \u00e8 stata condotta tra settembre e ottobre 2024.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\" id=\"_ftn1\">[1]<\/a> Secondo l&#8217;IEA, le batterie rappresentano il 90% dello scenario \u201cNet Zero Emissions by 2050\u201d (scenario NZE), con il 60% delle riduzioni delle emissioni di CO<sub>2<\/sub> da realizzare nel settore energetico entro il 2030 associate alle batterie &#8211; Fonte: IEA, <em>&#8220;Batteries and secure energy transitions&#8221;<\/em>, aprile 2024.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\" id=\"_ftn2\">[2]<\/a> A partire da febbraio 2027, i veicoli elettrici venduti all&#8217;interno dell&#8217;UE dovranno essere dotati di \u201cpassaporti delle batterie\u201d che forniscano informazioni dettagliate sulla composizione delle batterie, comprese le fonti dei materiali principali, l&#8217;impronta di carbonio e il contenuto riciclato.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n<div class=\"wp-block-cg-blocks-cg-block-related-content\"><section class=\"relatedContentBlock\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"content-title col-12 col-md-8\"><h2 class=\"related-content-heading\">Contenuti correlati<\/h2><\/div><\/div><div class=\"row relatedContent\"><div class=\"col-lg-4 col-md-6 col-xs-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a aria-label=\"Leggi di pi\u00f9 su L\u201985% dei clienti corporate delle banche intende rivolgersi a istituzioni finanziarie non bancarie entro un anno, in seguito all&#8217;intensificarsi della concorrenza con il capitale privato\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/news\/comunicati-stampa\/l85-dei-clienti-corporate-delle-banche-intende-rivolgersi-a-istituzioni-finanziarie-non-bancarie-entro-un-anno-in-seguito-allintensificarsi-della-concorrenza-con-il-capitale-privato\/\" class=\"anchorWrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"box-tag\"><span>Report<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-title\"><h3 class=\"box-subtitle\">L\u201985% dei clienti corporate delle banche intende rivolgersi a istituzioni finanziarie non bancarie entro un anno, in seguito all&#8217;intensificarsi della concorrenza con il capitale privato<\/h3><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>Mar 30, 2026<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-bottom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t&lt;a class=&quot;link-download&quot; href=&quot;https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2026\/03\/03_30_WCIBR-Press-Release_ITA.pdf&quot; aria-label=&quot;Download Press Release&quot; target=&quot;_blank&quot;  type=&quot;download&quot; title=&quot;Opens in a new window&quot;&gt;\n\t\t\t\t\t\t\t&lt;span&gt;Scarica il comunicato stampa&lt;\/span&gt;\n\t\t\t\t\t\t\t&lt;span&gt;150 KB 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