{"id":845840,"date":"2023-10-02T07:10:14","date_gmt":"2023-10-02T07:10:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/?post_type=press-release&#038;p=845840"},"modified":"2026-01-20T15:41:42","modified_gmt":"2026-01-20T15:41:42","slug":"con-lassestamento-delle-catene-di-fornitura-in-ambito-automotive-ci-si-aspetta-che-le-aziende-mettano-in-primo-piano-le-strategie-di-sostenibilita","status":"publish","type":"press-release","link":"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/news\/comunicati-stampa\/con-lassestamento-delle-catene-di-fornitura-in-ambito-automotive-ci-si-aspetta-che-le-aziende-mettano-in-primo-piano-le-strategie-di-sostenibilita\/","title":{"rendered":"Con l\u2019assestamento delle catene di fornitura in ambito Automotive ci si aspetta che le aziende mettano in primo piano le strategie di sostenibilit\u00e0"},"content":{"rendered":"\t\t<div class=\"wp-block-cg-blocks-hero-press-release\">\n\t\t\t<header class=\"header-hero-press-release\" role=\"main\" id=\"main-content-press-release\">\n\t\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tCon l\u2019assestamento delle catene di fornitura in ambito Automotive ci si aspetta che le aziende mettano in primo piano le strategie di sostenibilit\u00e0\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-description\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>ott 2, 2023<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-downloads\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12 col-md-6 col-lg-3\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"download-item\" type=\"download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2023\/09\/2023_10_02_Capgemini_Press_Release_Automotive-supply-chain_CRI-Report_ITA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Si apre in una nuova finestra\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-icon\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-details\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-title\">Download press release<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-props\">219 KB  pdf<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/header>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-group undefined section section--article-content\"><div class=\"article-main-content\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-1\"><nav class=\"article-social\"><ul class=\"social-nav\"><li class=\"ip-order-fb\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/?post_type=press-release&amp;p=845840\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"si apre in una nuova finestra\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-fb\"><\/i><span class=\"sr-only\">Facebook<\/span><\/a><\/li><li class=\"ip-order-tw\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/?post_type=press-release&amp;p=845840&amp;text=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"si apre in una nuova finestra\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-tw\"><\/i><span class=\"sr-only\">Twitter<\/span><\/a><\/li><li class=\"ip-order-li\"><a 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software e dall&#8217;evoluzione delle politiche normative e governative.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><em>Negli ultimi 12 mesi, meno della met\u00e0 delle organizzazioni ha messo in atto iniziative rivolte alla sostenibilit\u00e0 e all\u2019economia circolare \u2013 elementi chiave delle supply chain del futuro \u2013 e solo il 13% di queste \u00e8 stata implementata su larga scala.<\/em><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Milano, 2 ottobre 2023 \u2013 Secondo l\u2019ultimo report del Capgemini Research Institute, &#8220;<\/strong><a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/insights\/research-library\/automotive-supply-chain\/?utm_source=pr&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=automotive_none_none_pressrelease_none&amp;utm_campaign=Auto_supply_chain-automotive\"><strong><em>The automotive supply chain: Pursuing long-term resilience<\/em><\/strong><\/a><strong>&#8220;, le organizzazioni del settore automobilistico si sentono ora pi\u00f9 preparate ad affrontare le future interruzioni della supply chain. Per raggiungere questo obiettivo, le case automobilistiche hanno dovuto ripensare, ristrutturare e rifinanziare la gestione delle loro supply chain. Sebbene le criticit\u00e0 si siano assestate nel breve termine, le supply chain sono ancora in una fase di trasformazione a causa della loro complessit\u00e0 e dell\u2019evoluzione di diversi fattori: l&#8217;accelerazione della produzione di veicoli elettrici (EV), le nuove politiche normative e governative e l&#8217;adozione di un maggior numero di funzionalit\u00e0 basate su software come gli ADAS (Advanced Driver Assistance Systems<\/strong><a href=\"#_ftn2\" id=\"_ftnref2\"><strong>[2]<\/strong><\/a><strong>) che aumentano la domanda di semiconduttori.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c8 in corso una riorganizzazione a livello globale, poich\u00e9 negli ultimi due anni le forniture da siti offshore<a href=\"#_ftn3\" id=\"_ftnref3\">[3]<\/a> sono diminuite del 22%. L&#8217;Europa \u00e8 in testa a questa tendenza, avendo ridotto gli acquisti offshore di un quarto dal 2021. Seguono la regione Asia-Pacifico e gli Stati Uniti, che hanno ridotto l&#8217;approvvigionamento offshore rispettivamente del 20% e del 18%.<\/p>\n\n\n\n<p>Il report indica che le organizzazioni del settore automobilistico si aspettano che gli approvvigionamenti dai siti offshore si riducano di un ulteriore 19% entro il 2025, a causa dell&#8217;aumento della produzione di veicoli elettrici e della delocalizzazione della produzione di componenti elettronici chiave.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Gli sforzi per la sostenibilit\u00e0 nella supply chain automobilistica sono in una fase di stallo<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le ripetute criticit\u00e0 legate alla supply chain hanno sottratto tempo e risorse alle case automobilistiche, deviando attenzione e investimenti dalle iniziative di sostenibilit\u00e0. Di conseguenza, quest\u2019ultima non \u00e8 attualmente considerata una priorit\u00e0 per molte aziende, con solo il 37% dei dirigenti intervistati che dichiara che la gestione della <em>carbon footprint<\/em> e del rischio ambientale influenzano il processo decisionale legato alla supply chain. Gli investimenti nel settore riflettono questa tendenza e, sebbene l&#8217;investimento totale degli OEM nella sostenibilit\u00e0 della supply chain risulti pari a quello dell&#8217;anno scorso, quello dei fornitori si \u00e8 ridotto significativamente del 17%.<\/p>\n\n\n\n<p>Nonostante sostenibilit\u00e0 e circolarit\u00e0 siano elementi chiave per costruire una supply chain pi\u00f9 resiliente e pronta per il futuro, la scalabilit\u00e0 delle iniziative di economia circolare \u00e8 stata ritardata a causa della carenza di fornitori di materiali riciclati, nonch\u00e9 dei materiali stessi.<\/p>\n\n\n\n<p>Le organizzazioni del settore Automotive devono inoltre bilanciare la sostenibilit\u00e0 e l&#8217;economia circolare con fattori quali costi e accessibilit\u00e0: secondo il report, le soluzioni digitali possono aiutare ad affrontare questo delicato equilibrio.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La creazione di nuove supply chain per semiconduttori e veicoli elettrici accelerer\u00e0 il nearshoring<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Spinta da un maggiore impegno per fornire funzionalit\u00e0 e servizi software, la percentuale media del valore del veicolo attribuita a semiconduttori e sensori \u00e8 aumentata del 51% negli ultimi due anni, e si prevede un ulteriore aumento del 46% tra il 2023 e il 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Tuttavia, solo la met\u00e0 degli OEM considera affidabile l&#8217;attuale fornitura di componenti per semiconduttori. Il 70% degli intervistati ha infatti dichiarato che la maggior parte delle forniture proviene attualmente da Cina, Taiwan, Giappone e Corea. Per garantire ulteriormente la propria fornitura, gli OEM stanno investendo in metodi di approvvigionamento alternativi e si stanno allontanando dai fornitori di primo e secondo livello. Inoltre, gli OEM si sono assicurati in media solo tre anni di materie prime per le batterie per veicoli elettrici.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>I livelli delle scorte si sono normalizzati, ma non \u00e8 una strategia praticabile a lungo termine<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Secondo il report, la met\u00e0 degli OEM \u00e8 convinta che riuscirebbe a evitare il 60% della perdita di fatturato subita nel 2022 se gli stessi scenari, compresa la carenza di semiconduttori, si ripresentassero oggi.<\/p>\n\n\n\n<p>Per affrontare i problemi operativi e logistici, sia i fornitori che gli OEM hanno adottato strategie basate sull&#8217;incremento degli investimenti operativi e del capitale circolante. In particolare, l&#8217;81% dei fornitori e il 44% degli OEM hanno aumentato la creazione di scorte. Tuttavia, \u00e8 chiaro che questa strategia non \u00e8 sostenibile a lungo termine, poich\u00e9 l\u2019accumulo di scorte eccessive rischia di avere una serie di effetti negativi sulla salute operativa e finanziaria delle organizzazioni automobilistiche.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un processo decisionale non sufficientemente basato sui dati ostacola le ambizioni di resilienza a lungo termine dell\u2019industria automobilistica<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Visibilit\u00e0 e trasparenza sono fondamentali per creare un ecosistema di fornitori maggiormente affidabile: poco pi\u00f9 della met\u00e0 (53%) degli intervistati dispone di una supply chain intelligente e matura, che consente di prendere decisioni basate sui dati e integrare tecnologie come l&#8217;intelligenza artificiale e l&#8217;analisi dei dati. Con la crescente partecipazione a ecosistemi di dati standardizzati, aperti e affidabili, che includono nuovi fornitori di servizi software, le organizzazioni automobilistiche possono progredire ulteriormente nelle ambizioni di resilienza e sostenibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Eraldo Federici<\/strong>, <strong>Manufacturing, Aerospace &amp; Life Sciences Director di Capgemini in Italia<\/strong>, commenta: <em>&#8220;Per far fronte ai molteplici sconvolgimenti degli ultimi anni, le aziende del settore automobilistico sono state costrette a ristrutturare e rifinanziare rapidamente le loro catene di fornitura. Poich\u00e9 oggi la situazione \u00e8 migliorata, dovrebbero cercare di realizzare una strategia a lungo termine con l\u2019obiettivo di rendere pi\u00f9 intelligenti le loro supply chain, affidandosi ai dati per il processo decisionale: ci\u00f2 contribuirebbe a rafforzare la loro resilienza e costituirebbe quindi un vantaggio competitivo. Inoltre, questa strategia deve incorporare la circolarit\u00e0 come componente essenziale, non solo per aiutare le aziende ad affrontare i cambiamenti normativi, ma anche per facilitare l\u2019integrazione di nuovi attori nell&#8217;ecosistema di approvvigionamento e raggiungere i loro ambiziosi obiettivi nella lotta al cambiamento climatico&#8221;.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Per ulteriori informazioni e per scaricare il report, visita <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/insights\/research-library\/automotive-supply-chain\/?utm_source=pr&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=automotive_none_none_pressrelease_none&amp;utm_campaign=Auto_supply_chain-automotive\">questo link<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Metodologia di ricerca<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Il Capgemini Research Institute ha intervistato 1.004 dirigenti di organizzazioni automobilistiche leader a livello mondiale, provenienti da 10 diversi paesi, nei mesi di giugno e luglio 2023. Queste organizzazioni comprendono 449 OEM del settore automobilistico con un fatturato annuo superiore a 1 miliardo di dollari e fornitori del settore automobilistico di 10 paesi con un fatturato annuo superiore a 500 milioni di dollari. Gli intervistati erano di livello direttivo o superiore, responsabili della supply chain dell&#8217;organizzazione automobilistica in termini di strategia, sostenibilit\u00e0, iniziative, governance e investimenti, nonch\u00e9 di tutti i benefici e i risultati che ne derivano. Inoltre, sono state condotte 24 interviste approfondite con dirigenti senior del settore ed esperti provenienti da OEM e fornitori per comprendere lo stato attuale della gestione della supply chain nell&#8217;industria automobilistica e fornire indicazioni sulle strategie che possono essere applicate per creare una supply chain resiliente, connessa, intelligente e sostenibile.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\" id=\"_ftn1\">[1]<\/a> Con <a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Nearshoring\">nearshoring<\/a> si intende la delocalizzazione di processi aziendali ad aziende di un paese vicino.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\" id=\"_ftn2\">[2]<\/a> Un sistema avanzato di assistenza alla guida (ADAS) comprende tecnologie che assistono i conducenti nella guida sicura di un veicolo. Attraverso un&#8217;interfaccia uomo-macchina, l&#8217;ADAS aumenta la sicurezza dell&#8217;auto e della strada, utilizzando tecnologie automatizzate come sensori e telecamere per rilevare ostacoli vicini o errori del conducente e rispondere di conseguenza.<\/p>\n\n\n\n<p><a id=\"_ftn3\" href=\"#_ftnref3\">[3]<\/a> Con offshoring si intende il trasferimento di un processo aziendale, ad esempio la produzione, da un paese a un altro.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-cg-blocks-cg-block-related-content\"><section class=\"relatedContentBlock\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"content-title col-12 col-md-8\"><h2 class=\"related-content-heading\">Contenuti correlati<\/h2><\/div><\/div><div class=\"row relatedContent\"><div class=\"col-lg-4 col-md-6 col-xs-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a aria-label=\"Leggi di pi\u00f9 su Due terzi delle aziende considerano la physical AI una priorit\u00e0 assoluta per i prossimi tre-cinque anni\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/news\/comunicati-stampa\/due-terzi-delle-aziende-considerano-la-physical-ai-una-priorita-assoluta-per-i-prossimi-tre-cinque-anni\/\" class=\"anchorWrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span class=\"box-tag\"><span>Report<\/span><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-title\"><h3 class=\"box-subtitle\">Due terzi delle aziende considerano la physical AI una priorit\u00e0 assoluta per i prossimi tre-cinque anni<\/h3><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>May 7, 2026<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-bottom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t&lt;a class=&quot;link-download&quot; href=&quot;https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2026\/05\/05_07-Robotics-in-the-age-of-physical-AI-CRI_PR_ITA.pdf&quot; aria-label=&quot;Download Press Release&quot; target=&quot;_blank&quot;  type=&quot;download&quot; title=&quot;Opens in a new window&quot;&gt;\n\t\t\t\t\t\t\t&lt;span&gt;Scarica il comunicato stampa&lt;\/span&gt;\n\t\t\t\t\t\t\t&lt;span&gt;149 KB PDF&lt;\/span&gt;\n\t\t\t\t\t\t&lt;\/a&gt;\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"more\" aria-label=\"Leggi di pi\u00f9 su Due terzi delle aziende considerano la physical AI una priorit\u00e0 assoluta per i prossimi tre-cinque anni\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/news\/comunicati-stampa\/due-terzi-delle-aziende-considerano-la-physical-ai-una-priorita-assoluta-per-i-prossimi-tre-cinque-anni\/\">Leggi di pi\u00f9 su<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div><div class=\"col-lg-4 col-md-6 col-xs-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a aria-label=\"Leggi di pi\u00f9 su La reindustrializzazione entra in una fase pi\u00f9 selettiva e strategica in Europa e negli Stati Uniti\" 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