{"id":1358,"date":"2020-02-05T13:43:00","date_gmt":"2020-02-05T13:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/?post_type=press-release&#038;p=1358"},"modified":"2026-01-20T15:42:12","modified_gmt":"2026-01-20T15:42:12","slug":"report-smart-factories-in-automotive","status":"publish","type":"press-release","link":"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/news\/comunicati-stampa\/report-smart-factories-in-automotive\/","title":{"rendered":"Report: Smart Factories in Automotive"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\t\t<div class=\"wp-block-cg-blocks-hero-press-release\">\n\t\t\t<header class=\"header-hero-press-release\" role=\"main\" id=\"main-content-press-release\">\n\t\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tReport: Smart Factories in Automotive\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-description\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>feb 5, 2020<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-downloads\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12 col-md-6 col-lg-3\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"download-item\" type=\"download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2023\/01\/2020_02_05_Smart-Factories-in-Automotive_Press-Release_ITA.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Si apre in una nuova finestra\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-icon\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-details\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-title\">Download press release<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-props\">210 KB  pdf<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12 col-md-6 col-lg-3\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"download-item\" type=\"download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2023\/01\/Smart-factories-in-Automotive_Infographic-10.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Si apre in una nuova finestra\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-icon\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-details\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-title\">Download press release<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-props\">441 KB  pdf<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/header>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-group undefined section section--article-content\"><div class=\"article-main-content\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-1\"><nav class=\"article-social\"><ul class=\"social-nav\"><li class=\"ip-order-fb\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/?post_type=press-release&amp;p=1358\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"si apre in una nuova finestra\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-fb\"><\/i><span class=\"sr-only\">Facebook<\/span><\/a><\/li><li class=\"ip-order-tw\"><a 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trarne il massimo vantaggio<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Milano, 5 febbraio 2020 \u2013 Da un nuovo report condotto dal <\/strong><strong><a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/researchinstitute\/\">Capgemini Research Institute<\/a> <\/strong><strong>emerge che l\u2019adozione delle smart factory da parte del settore automobilistico \u00e8 maggiore rispetto alle altre industry, con un incremento stimato negli investimenti di oltre il 60% nei prossimi tre anni e un conseguente aumento della produttivit\u00e0 superiore ai 160 miliardi di dollari.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il report, dal titolo <em>\u201c<a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/insights\/research-library\/automotive-smart-factories\/\">How automotive organizations can maximize the smart factory potential<\/a>\u201d<\/em>, analizza la diffusione delle smart factory tra gli OEM (Original Equipment Manufacturer) e i fornitori, paragonando i dati rilevati nel 2019 con quelli del 2017\/18. Ne \u00e8 emerso che, se da un lato sia i livelli di investimento previsti sia i guadagni in termini di produttivit\u00e0 relativi alle smart factory sono significativi, dall\u2019altro solo una minoranza delle aziende automobilistiche \u00e8 pienamente pronta a trarre i benefici dalla loro diffusione su larga scala. Dall\u2019analisi di Capgemini, il 72% delle aziende automobilistiche rientra nella categoria dei \u201cprincipianti\u201d<a id=\"_ftnref1\" href=\"#_ftn1\">[1]<\/a>, mentre appena il 10% in quella dei \u201cfrontrunner\u201d<a id=\"_ftnref2\" href=\"#_ftn2\">[2]<\/a>, ovvero quelle aziende che sono pronte a cogliere il pieno potenziale delle smart factory su larga scala (in questa categoria rientrano il 18% degli OEM e l\u20198% dei fornitori).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Di seguito le principali evidenze del report:<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019industria automobilistica ha superato le precedenti aspettative in merito allo sviluppo di smart factory<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Negli ultimi 18-24 mesi, il 30% delle fabbriche del settore \u00e8 diventata smart<a href=\"#_ftn3\" id=\"_ftnref3\">[3]<\/a>, mentre nel periodo 2017\/2018 solo il 24% dei dirigenti aveva affermato di avere in programma questa transizione. L\u2019analisi di Capgemini ha anche evidenziato che quasi la met\u00e0 (48%) degli executive ritiene che i progressi fatti finora siano \u201cbuoni o migliori del previsto\u201d per quanto riguarda il percorso di transizione verso le smart factory, dato che 18 mesi fa trovava d\u2019accordo solo il 38% dei dirigenti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cCi sono tre motivi principali che ci hanno spinto a intraprendere il progetto smart factory\u201d, <\/em>ha affermato Seshu Bhagavatula, President, New Technologies and Business Initiatives di Ashok Leyland, uno dei maggiori produttori di veicoli pesanti in India. \u201c<em>Il primo \u00e8 migliorare la produttivit\u00e0 delle nostre vecchie fabbriche attraverso la modernizzazione e la digitalizzazione delle operations, il secondo affrontare i problemi legati alla qualit\u00e0 che sfuggono all\u2019occhio umano e il terzo integrare competenze di made-to-order o mass-customization. Tutto questo fa parte di un pi\u00f9 ampio programma strategico interno chiamato Modular Business Program\u201d.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>L\u2019industria automobilistica si muove pi\u00f9 velocemente di altri settori<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per i prossimi cinque anni, il settore automotive ha in cantiere dei piani ambiziosi per convertire un ulteriore 44% delle proprie fabbriche in impianti smart, seguito dal comparto <em>discrete manufacturing<\/em> con il 42%, dal quello del <em>process manufacturing<\/em> con il 41%, dalle industrie dell\u2019energia e dei servizi pubblici con il 40% e da quelle dei prodotti di consumo con il 37%. Questa espansione significativa si riflette in un aumento del 62% della percentuale di entrate complessive che il settore prevede di investire nelle smart factory. Le aziende automobilistiche investiranno in un mix di impianti <em>greenfield<\/em> e <em>brownfield<\/em>: il 44% intende adottare un approccio ibrido, il 31% vuole costruire impianti <em>brownfield<\/em> (si stima che i dieci principali OEM spenderanno tra i 4 e i 7,4 milioni di dollari a impianto), mentre il 25% punta su stabilimenti <em>greenfield<\/em>, notevolmente pi\u00f9 costosi (tra 1 e 1,3 miliardi di dollari a impianto), ma pi\u00f9 facili da efficientare gi\u00e0 in fase di progettazione.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Gli investimenti in smart factory sono un\u2019enorme opportunit\u00e0 per aumentare la produttivit\u00e0<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Secondo la ricerca, entro il 2023 le smart factory potrebbero ottenere un aumento della produttivit\u00e0 compreso tra i 135 miliardi di dollari (scenario medio) e i 167 miliardi di dollari (scenario ottimistico): si tratta di un miglioramento annuo del 2,8-4,4% e di un aumento complessivo della produttivit\u00e0 del 15,1-24,1% per l\u2019intero settore. Il potenziale di questi guadagni \u00e8 stato gi\u00e0 dimostrato da aziende come Mercedes-Benz Cars<a href=\"#_ftn4\" id=\"_ftnref4\">[4]<\/a>, che ha ridotto di quattro volte il rejection rate su alcuni componenti chiave grazie all\u2019utilizzo di <em>data analytics<\/em> avanzati per creare sistemi di produzione intelligenti che si ottimizzano in autonomia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cLe iniziative di smart factory delle aziende automobilistiche hanno riportato progressi maggiori del previsto negli ultimi due anni e il ritmo di adozione \u00e8 destinato ad aumentare. Oggi, gli OEM e i fornitori stanno investendo significativamente e possiamo aspettarci che questi investimenti daranno i loro frutti entro il 2023, portando a incrementi di produttivit\u00e0 annuali non inferiori al 2,8-4,4%\u201d, <\/em>ha dichiarato <strong>Eraldo Federici, Manufacturing, Consumer Product, Retail&amp;Distribution Director, Capgemini Business Unit Italy<\/strong>.<em> \u201cLe aziende automobilistiche sono quindi chiamate a investire sulle competenze, sulla strategia tecnologica e sull\u2019impegno organizzativo da implementare su larga scala, in modo da ottenere tutti i vantaggi offerti dalle smart factory. Nonostante esse siano una parte fondamentale dell\u2019Intelligent Industry, OEM e fornitori devono anche concentrarsi sulle smart operations, tra cui la gestione intelligente degli asset, la smart supply chain e la gestione dei servizi per sbloccare completamente il potenziale delle varie tecnologie\u201d.<br><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>I guadagni potenziali devono ancora essere realizzati<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mentre il settore ha fissato rigidi obiettivi in termini di KPI per le sue smart factory, questi sono ben lungi dall\u2019essere raggiunti: il target legato al miglioramento della produttivit\u00e0 del 35% \u00e8 stato raggiunto solo per il 15% e c\u2019\u00e8 stato solo un miglioramento dell\u201911% nell\u2019Overall Equipment Effectiveness (OEE) e nella riduzione delle scorte, nonostante gli obiettivi prefissati fossero rispettivamente del 38% e del 37%. Questo dimostra che molte iniziative non sono state ancora portate su scala completamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per le aziende automobilistiche che vogliono implementare le smart factory su scala, il nuovo report raccomanda di impostare una vision e tenere fede alla stessa, integrare le soluzioni IT e rafforzare la convergenza IT-OT. Inoltre, sarebbe necessario investire in competenze e coltivare una cultura delle operations data-driven.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per scaricare una copia completa del report, cliccare <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/insights\/research-library\/automotive-smart-factories\/\">qui<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Metodologia di ricerca<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Per questo report, il Capgemini Research Institute ha intervistato 100 dirigenti del settore automobilistico di grandi OEM e fornitori, 98 dei quali con smart factory attive, con sede in undici paesi e fatturato di oltre un miliardo di dollari. Sono state inoltre condotte dieci interviste approfondite con dirigenti senior del settore automotive deputati alla supervisione dei progetti di smart factory.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"#_ftnref1\" id=\"_ftn1\">[1]<\/a> Per \u201cprincipianti\u201d si intendono le aziende che non si trovano nella posizione di cogliere le opportunit\u00e0 offerte dalle smart factory.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"#_ftnref2\" id=\"_ftn2\">[2]<\/a> I \u201cfrontrunner\u201d sono le societ\u00e0 altamente performanti, che superano i competitor su tutte le dimensioni della transizione verso le smart factory.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"#_ftnref3\" id=\"_ftn3\">[3]<\/a> Gli impianti \u201csmart\u201d utilizzano le tecnologie digitali per ottenere miglioramenti significativi in termini di produttivit\u00e0, qualit\u00e0, flessibilit\u00e0 e servizi. Sono tre le principali tecnologie che permettono di raggiungere lo status di smart factory: connettivit\u00e0, ad esempio l\u2019utilizzo dell\u2019Industrial IoT per raccogliere i dati dai macchinari esistenti e da nuovi sensori; Intelligent Automation, come advanced robotics, machine vision, distributed control, droni; Cloud-Scale Data Management and Analytics, ad esempio l\u2019implementazione di analytics\/IA predittivo. Queste tecnologie permetteranno di poter far leva sulla convergenza IT-OT e supportare la continuit\u00e0 digitale end-to-end, dalla progettazione alle operations (digital twin).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"#_ftnref4\" id=\"_ftn4\">[4]<\/a> The smart factory: <a href=\"https:\/\/media.daimler.com\/marsMediaSite\/en\/instance\/ko\/The-smart-factory-The-completely-networked-value-chain.xhtml?oid=9905147\">The completely networked value chain<\/a> (consultata l\u201911 dicembre 2019).<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-cg-blocks-cg-block-related-content\"><section class=\"relatedContentBlock\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"content-title col-12 col-md-8\"><h2 class=\"related-content-heading\">Contenuti correlati<\/h2><\/div><\/div><div class=\"row relatedContent\"><div class=\"col-lg-4 col-md-6 col-xs-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a aria-label=\"Leggi di pi\u00f9 su Per la maggior parte delle organizzazioni 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class=\"box-bottom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"link-download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2026\/09\/20261001-Digital-Sovereignty-CRI-Report-ITA.pdf\" aria-label=\"Download Press Release\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Opens in a new window\">\n\t\t\t\t\t\t\t<span>Scarica il comunicato stampa<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span>168 KB PDF<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"more\" aria-label=\"Leggi di pi\u00f9 su Per la maggior parte delle organizzazioni raggiungere la piena sovranit\u00e0 digitale non \u00e8 un obiettivo realistico poich\u00e9 le aziende privilegiano la resilienza rispetto alla totale indipendenza\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/news\/comunicati-stampa\/per-la-maggior-parte-delle-organizzazioni-raggiungere-la-piena-sovranita-digitale-non-e-un-obiettivo-realistico-poiche-le-aziende-privilegiano-la-resilienza-rispetto-alla-totale-indipendenza\/\">Leggi di pi\u00f9 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2026<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-bottom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"link-download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2026\/09\/09_25_World-Payments-Report-2027-Press-Release_ITA.pdf\" aria-label=\"Download Press Release\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Opens in a new window\">\n\t\t\t\t\t\t\t<span>Scarica il comunicato stampa<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span>188 KB PDF<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"more\" aria-label=\"Leggi di pi\u00f9 su Le banche rischiano di perdere 230 miliardi di dollari di ricavi nel settore dei pagamenti con la diffusione di stablecoin e depositi tokenizzati\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/news\/comunicati-stampa\/le-banche-rischiano-di-perdere-230-miliardi-di-dollari-di-ricavi-nel-settore-dei-pagamenti-con-la-diffusione-di-stablecoin-e-depositi-tokenizzati\/\">Leggi di pi\u00f9 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dei rischi legati al clima<\/h3><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>set 22, 2026<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-bottom\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"link-download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/it-it\/wp-content\/uploads\/sites\/15\/2026\/09\/09_22_A-World-in-Balance-5_ITA.pdf\" aria-label=\"Download Press Release\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Opens in a new window\">\n\t\t\t\t\t\t\t<span>Scarica il comunicato stampa<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t<span>172 KB PDF<\/span>\n\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"more\" aria-label=\"Leggi di pi\u00f9 su Le aziende accelerano gli investimenti nel campo dell\u2019adattamento ai cambiamenti climatici, ma solo il 15% ha quantificato con precisione l\u2019impatto finanziario dei rischi legati al clima\" 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