{"id":667107,"date":"2021-09-08T13:54:00","date_gmt":"2021-09-08T13:54:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capgemini.com\/fr-fr\/?post_type=press-release&#038;p=667107"},"modified":"2025-03-04T10:17:45","modified_gmt":"2025-03-04T09:17:45","slug":"les-logiciels-vont-transformer-lautomobile-au-cours-de-la-prochaine-decennie-constituant-un-facteur-de-differenciation-cle-pour-les-equipementiers","status":"publish","type":"press-release","link":"https:\/\/www.capgemini.com\/fr-fr\/actualites\/communiques-de-presse\/les-logiciels-vont-transformer-lautomobile-au-cours-de-la-prochaine-decennie-constituant-un-facteur-de-differenciation-cle-pour-les-equipementiers\/","title":{"rendered":"Les logiciels vont transformer l\u2019automobile au cours de la prochaine d\u00e9cennie, constituant un facteur de diff\u00e9renciation cl\u00e9 pour les \u00e9quipementiers"},"content":{"rendered":"\t\t<div class=\"wp-block-cg-blocks-hero-press-release\">\n\t\t\t<header class=\"header-hero-press-release\" role=\"main\" id=\"main-content-press-release\">\n\t\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tLes logiciels vont transformer l\u2019automobile au cours de la prochaine d\u00e9cennie, constituant un facteur de diff\u00e9renciation cl\u00e9 pour les \u00e9quipementiers\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-description\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>sept. 8, 2021<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-downloads\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12 col-md-6 col-lg-3\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"download-item\" type=\"download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/fr-fr\/wp-content\/uploads\/sites\/6\/2022\/04\/Press-Release_FR-4.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Ouvrir dans une nouvelle fen\u00eatre\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-icon\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-details\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-title\">Download press release<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-props\">459 KB  pdf<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/header>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-intro-para undefined section section--intro\"><div class=\"intro-para\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-1\"><nav class=\"article-social\"><ul class=\"social-nav\"><li class=\"ip-order-fb\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.capgemini.com\/fr-fr\/actualites\/communiques-de-presse\/les-logiciels-vont-transformer-lautomobile-au-cours-de-la-prochaine-decennie-constituant-un-facteur-de-differenciation-cle-pour-les-equipementiers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Ouvrir dans une nouvelle fen\u00eatre\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-fb\"><\/i><span class=\"sr-only\">Facebook<\/span><\/a><\/li><li class=\"ip-order-li\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https:\/\/www.capgemini.com\/fr-fr\/actualites\/communiques-de-presse\/les-logiciels-vont-transformer-lautomobile-au-cours-de-la-prochaine-decennie-constituant-un-facteur-de-differenciation-cle-pour-les-equipementiers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Ouvrir dans une nouvelle fen\u00eatre\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-li\"><\/i><span class=\"sr-only\">Linkedin<\/span><\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div><div class=\"col-12 col-md-11 col-lg-10\"><h2 class=\"intro-para-title\"><em>Les \u00e9quipementiers automobiles qui sauront tirer pleinement parti du potentiel des fonctionnalit\u00e9s et services logiciels b\u00e9n\u00e9ficieront d\u2019un avantage concurrentiel important, le march\u00e9 \u00e9tant estim\u00e9 \u00e0 640 milliards de dollars US d\u2019ici 2031.<\/em><\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-group undefined section section--article-content\"><div class=\"article-main-content\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-11 col-lg-10 offset-md-1 offset-lg-1\"><div class=\"article-text article-quote-text\">\n<p>p style=&#8221;text-align: center&#8221;&gt;<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Paris, le 8&nbsp;septembre&nbsp;2021 \u2014<\/strong><strong> Selon un nouveau rapport du <\/strong><a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/fr-fr\/capgemini-research-institute\/\"><strong>Capgemini Research Institute<\/strong><\/a><strong>, une transformation tirant parti des fonctionnalit\u00e9s logicielles pour offrir des services uniques devrait aider les principaux \u00e9quipementiers automobiles (<em>Original Equipment Manufacturer <\/em>ou OEM) \u00e0 gagner 9% de part de march\u00e9 par rapport aux autres acteurs. L\u2019\u00e9tude souligne qu\u2019en op\u00e9rant cette transformation, les \u00e9quipementiers automobiles devraient b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019avantages consid\u00e9rables au cours des cinq prochaines ann\u00e9es, notamment une am\u00e9lioration de la productivit\u00e9 pouvant atteindre 40%, une baisse des co\u00fbts de 37% et une am\u00e9lioration de la satisfaction des clients de 23%. Cependant, pr\u00e8s de la moiti\u00e9 (45%) des \u00e9quipementiers n\u2019offrent actuellement aucun service connect\u00e9, et seulement 13% proposent des services connect\u00e9s payants.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Selon le rapport \u00ab&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/research\/software-the-new-battleground-of-the-automotive-industry\"><em>Next Destination: Software <\/em>\u2014 <em>How automotive OEMs can harness the potential of software-driven transformation<\/em><\/a><em> \u00bb, <\/em>sur les cinq \u00e0 dix ans \u00e0 venir, la moiti\u00e9 des \u00e9quipementiers (51%) s\u2019attendent \u00e0 \u00eatre reconnus pour la fourniture de fonctionnalit\u00e9s logicielles, telles que les syst\u00e8mes avanc\u00e9s d\u2019aide \u00e0 la conduite (<em>Advanced Driver Assistance System<\/em> ou ADAS), la conduite autonome, la connectivit\u00e9 et les services, autant que pour leur excellence en ing\u00e9nierie automobile. D\u2019autre part, en moyenne et par \u00e9quipementier, la part des nouveaux v\u00e9hicules fonctionnant \u00e0 partir d\u2019une plateforme logicielle commune et unifi\u00e9e devrait passer de 7% en 2021 \u00e0 35% en 2031.<\/p>\n\n\n\n<p>Cependant, selon le rapport, pour certains domaines cl\u00e9s le niveau de maturit\u00e9 des acteurs reste faible&nbsp;: la plupart des \u00e9quipementiers (71%) en sont aux premiers stades de leur transformation logicielle et n\u2019ont fait qu\u2019identifier des domaines d\u2019application. Seuls 28% ont mis en \u0153uvre un projet pilote ou valid\u00e9 le concept en se fondant sur des cas d\u2019usage sp\u00e9cifiques. Selon l\u2019\u00e9tude, 15% des \u00e9quipementiers seulement sont consid\u00e9r\u00e9s comme des \u00ab&nbsp;pionniers<a href=\"#_ftn1\"><sup>[1]<\/sup><\/a>\u00bb, ayant r\u00e9ussi leur transformation et pr\u00e9sentant la maturit\u00e9 n\u00e9cessaire pour mettre en \u0153uvre une transformation par les logiciels. Pour cela, ils doivent avoir des comp\u00e9tences et des capacit\u00e9s sp\u00e9cifiques, ainsi que la vision n\u00e9cessaire pour concr\u00e9tiser la transformation et la ma\u00eetrise des domaines op\u00e9rationnels, ainsi que pour obtenir des r\u00e9sultats probants. Les \u00e9quipementiers pionniers estiment que la transformation par les logiciels repr\u00e9sentera 28% de leur chiffre d\u2019affaires global d\u2019ici 2031.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Une transformation par les logiciels n\u00e9cessitera une architecture robuste, des \u00e9cosyst\u00e8mes et des partenariats technologiques strat\u00e9giques.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Pour tirer parti des avantages des logiciels et prendre l\u2019avantage sur leurs concurrents, les \u00e9quipementiers devront abandonner leur architecture traditionnelle qui reste la norme aujourd\u2019hui pour 93% d\u2019entre eux, avec seulement 13% d\u2019entre eux pr\u00e9voyant de dissocier le d\u00e9ploiement&nbsp;des&nbsp;architectures&nbsp;logicielle et mat\u00e9rielle, \u00e9troitement&nbsp;int\u00e9gr\u00e9es. Cette situation rend les mises \u00e0 jour logicielles <em>over-the-air<\/em> (OTA)<a href=\"#_ftn2\">[2]<\/a> inefficaces et peut ralentir l\u2019innovation. Selon le rapport, les dirigeants du secteur automobile s\u2019attendent \u00e0 ce que la production de nouveaux v\u00e9hicules prenant en charge les services connect\u00e9s et les mises \u00e0 jour OTA triple, passent de 11% \u00e0 36% au cours des cinq prochaines ann\u00e9es, alors que seulement 4% des \u00e9quipementiers fournissent un syst\u00e8me de mise \u00e0 jour OTA aujourd\u2019hui. Si ces derniers veulent tirer parti de cette opportunit\u00e9 de croissance, ils vont devoir redoubler d\u2019efforts.<\/p>\n\n\n\n<p>Les \u00e9quipementiers devront \u00e9tablir des partenariats strat\u00e9giques avec des fournisseurs de logiciels et de services technologiques afin de renforcer l\u2019ensemble de la cha\u00eene de valeur des logiciels automobiles. Ils auront \u00e9galement besoin de mettre en place une strat\u00e9gie d\u2019\u00e9cosyst\u00e8me solide pour \u00e9tablir et d\u00e9velopper efficacement des partenariats afin d\u2019assurer la poursuite de la normalisation de l\u2019architecture, ainsi que la collecte, l\u2019utilisation, la propri\u00e9t\u00e9 et le traitement des donn\u00e9es g\u00e9n\u00e9r\u00e9es par les v\u00e9hicules et par les consommateurs.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La propri\u00e9t\u00e9 des donn\u00e9es et la cybers\u00e9curit\u00e9 restent un sujet de pr\u00e9occupation<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La propri\u00e9t\u00e9 des donn\u00e9es et leur cybers\u00e9curit\u00e9 restent une pr\u00e9occupation, presque la moiti\u00e9 des \u00e9quipementiers ayant du mal \u00e0 les collecter et \u00e0 les traduire en informations exploitables. Moins de 10% d\u2019entre eux estiment \u00eatre bien pr\u00e9par\u00e9s \u00e0 appliquer des mesures de cybers\u00e9curit\u00e9, tandis que 60% peinent \u00e0 s\u2019assurer que les produits des fournisseurs respectent les r\u00e9glementations en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9. Les nombreuses donn\u00e9es que les logiciels permettent de collecter peuvent ajouter de l&#8217;&nbsp;\u00bbintelligence&nbsp;\u00bb \u00e0 la cha\u00eene de valeur de l\u2019automobile, mais pr\u00e8s de la moiti\u00e9 (47%) des \u00e9quipementiers ne les collectent pas et ne les analysent pas.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon l\u2019\u00e9tude, les \u00e9quipementiers devraient se concentrer sur la mise au point et la mon\u00e9tisation de services li\u00e9s \u00e0 la s\u00fbret\u00e9 et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9, que les clients r\u00e9clament et sont pr\u00eats \u00e0 payer.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La formation des \u00e9quipes est d\u00e9terminante pour exploiter pleinement cette opportunit\u00e9<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00c0 mesure que les besoins des clients \u00e9voluent, les \u00e9quipementiers devront former une grande partie de leurs \u00e9quipes existantes aux comp\u00e9tences logicielles et aux nouvelles m\u00e9thodes de travail. Actuellement, les \u00e9quipementiers sont confront\u00e9s \u00e0 un d\u00e9ficit de comp\u00e9tences de 40 \u00e0 60% dans des domaines tels que l\u2019architecture logicielle, le cloud et la cybers\u00e9curit\u00e9, or le secteur a un besoin croissant de comp\u00e9tences logicielles. 97% des dirigeants interrog\u00e9s estiment qu\u2019au cours des cinq prochaines ann\u00e9es, jusqu\u2019\u00e0 40% de leurs collaborateurs devront poss\u00e9der les comp\u00e9tences n\u00e9cessaires pour assurer une transformation par les logiciels. Pour en exploiter pleinement le potentiel, les \u00e9quipementiers devront porter leur attention sur l\u2019interne, transformer la culture de l\u2019organisation et red\u00e9finir leurs processus autour des logiciels.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00ab&nbsp;Les logiciels red\u00e9finissent la mobilit\u00e9 et bouleversent l\u2019ensemble de la cha\u00eene de valeur du secteur automobile. Si la comp\u00e9tition pour l\u2019innovation et la croissance se situe sans aucun doute au niveau du v\u00e9hicule, les \u00e9quipementiers automobiles ne doivent pas n\u00e9gliger la n\u00e9cessit\u00e9 de cr\u00e9er une culture de l\u2019agilit\u00e9 et de la collaboration au sein de l\u2019entreprise. La nouvelle \u00e8re de l\u2019automobile va bien au-del\u00e0 du v\u00e9hicule, et lib\u00e8re de nouveaux diff\u00e9renciateurs et des opportunit\u00e9s pour la construction automobile et son business mod\u00e8le. Les \u00e9quipementiers qui veulent r\u00e9ussir, d\u00e9velopper leur activit\u00e9 et pr\u00e9parer l\u2019avenir doivent adopter une optique plus large \u2013 en accordant autant d\u2019attention \u00e0 leur mod\u00e8le op\u00e9rationnel interne qu\u2019aux d\u00e9veloppements logiciels,&nbsp;\u00bb <\/em>commente Alexandre&nbsp;Audoin,&nbsp;responsable&nbsp;du&nbsp;secteur&nbsp;automobile&nbsp;au sein du groupe&nbsp;Capgemini.<\/p>\n\n\n\n<p>Le rapport propose un plan d\u2019action en six points pour aider les \u00e9quipementiers \u00e0 exploiter le plein potentiel de leur transformation par les logiciels&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u00c9laborer une vision et une strat\u00e9gie d\u2019entreprise ax\u00e9es sur les logiciels<\/li>\n\n\n\n<li>Tirer parti des cha\u00eenes d\u2019outils logiciels et des m\u00e9thodes agiles pour favoriser une plus grande collaboration entre les unit\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9tablir des partenariats strat\u00e9giques \u00e0 long terme avec des fournisseurs de logiciels, de technologies et de services sur les innovations cl\u00e9s en mati\u00e8re de logiciels<\/li>\n\n\n\n<li>Viser l\u2019excellence logicielle en cr\u00e9ant et en retenant les talents logiciels<\/li>\n\n\n\n<li>Exploiter la puissance des donn\u00e9es pour permettre l\u2019existence de v\u00e9hicules, d\u2019op\u00e9rations et de services intelligents<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9finir une feuille de route claire pour une architecture logicielle de v\u00e9hicule nouvelle g\u00e9n\u00e9ration standardis\u00e9e.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Pour t\u00e9l\u00e9charger une copie du rapport, cliquez <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/research\/software-the-new-battleground-of-the-automotive-industry\">ici<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><strong>M\u00e9thodologie<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Capgemini a men\u00e9 une grande enqu\u00eate en ligne aupr\u00e8s de 572&nbsp;dirigeants travaillant pour des \u00e9quipementiers automobiles \u00e0 travers le monde, ainsi qu\u2019une s\u00e9rie d\u2019entretiens approfondis avec 17&nbsp;experts du secteur, couvrant divers aspects de la transformation par les logiciels. Ces donn\u00e9es, combin\u00e9es \u00e0 des recherches secondaires approfondies, ont mis en lumi\u00e8re l\u2019\u00e9tat des march\u00e9s des logiciels et de l\u2019automobile, ainsi que les d\u00e9veloppements et tendances actuels. Des entretiens approfondis ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 men\u00e9s avec des experts logiciels internes de Capgemini afin de d\u00e9velopper le point de vue du Groupe sur la transformation par les logiciels du secteur.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 propos de Capgemini<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Capgemini est un leader mondial, responsable et multiculturel, regroupant 270&nbsp;000 personnes dans pr\u00e8s de 50 pays. Partenaire strat\u00e9gique des entreprises pour la transformation de leurs activit\u00e9s en tirant profit de toute la puissance de la technologie, le Groupe est guid\u00e9 au quotidien par sa raison d\u2019\u00eatre&nbsp;: lib\u00e9rer les \u00e9nergies humaines par la technologie pour un avenir inclusif et durable. Fort de plus de 50 ans d\u2019exp\u00e9rience et d\u2019une grande expertise des diff\u00e9rents secteurs d\u2019activit\u00e9, Capgemini est reconnu par ses clients pour r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019ensemble de leurs besoins, de la strat\u00e9gie et du design jusqu\u2019au management des op\u00e9rations, en tirant parti des innovations dans les domaines en perp\u00e9tuelle \u00e9volution du cloud, de la data, de l\u2019Intelligence Artificielle, de la connectivit\u00e9, des logiciels, de l\u2019ing\u00e9nierie digitale et des plateformes. Le Groupe a r\u00e9alis\u00e9 un chiffre d\u2019affaires de 16 milliards d\u2019euros en 2020.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Get The Future You Want*<\/em> \u2013 <a href=\"http:\/\/www.capgemini.com\/#_blank\">www.capgemini.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><em>*R\u00e9alisez le futur que vous voulez<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 propos du <em>Capgemini Research Institute<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le \u00ab Capgemini Research Institute \u00bb est le centre de recherche de Capgemini. Il publie r\u00e9guli\u00e8rement des \u00e9tudes sur l\u2019impact des technologies digitales au sein des organisations et des grands secteurs \u00e9conomiques. L\u2019\u00e9quipe de l\u2019Institut s\u2019appuie sur le r\u00e9seau international d\u2019experts de Capgemini et travaille en \u00e9troite collaboration avec les partenaires acad\u00e9miques et technologiques du Groupe. Il dispose de plusieurs centres de recherche d\u00e9di\u00e9s en Inde, \u00e0 Singapour, au Royaume-Uni et aux Etats-Unis. Il a \u00e9t\u00e9 r\u00e9cemment class\u00e9 N\u00b01 mondial pour la qualit\u00e9 de ses recherches par des analystes ind\u00e9pendants.<\/p>\n\n\n\n<p>Plus d\u2019informations sur <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/fr-fr\/capgemini-research-institute\/\">https:\/\/www.capgemini.com\/fr-fr\/capgemini-research-institute\/<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\"><sup>[1]<\/sup><\/a> Les \u00ab&nbsp;pionniers&nbsp;\u00bb b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019un haut degr\u00e9 de maturit\u00e9 sont les \u00e9quipementiers automobiles qui ont fait progresser leurs domaines d\u2019expertise et leurs outils de transformation. Les meilleures pratiques les diff\u00e9renciant des autres \u00e9quipementiers sont les suivantes : ils font preuve d\u2019efforts concert\u00e9s pour consolider leur expertise logicielle, appliquent de solides pratiques de gouvernance et investissent massivement dans la transformation logicielle.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\">[2]<\/a> L\u2019<em>over-the-air<\/em>&nbsp;(ou&nbsp;OTA) est une technologie de communication permettant de transf\u00e9rer des donn\u00e9es \u00e0 distance ainsi que d\u2019effectuer leur mise \u00e0 jour.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n<div class=\"wp-block-cg-blocks-cg-block-related-content\"><section class=\"relatedContentBlock\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"content-title col-12 col-md-8\"><h2 class=\"related-content-heading\">Related News<\/h2><\/div><\/div><div class=\"row relatedContent\"><div class=\"col-lg-4 col-md-6 col-xs-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a 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