{"id":531864,"date":"2021-02-04T12:44:00","date_gmt":"2021-02-04T12:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capgemini.com\/es-es\/?post_type=press-release&#038;p=531864"},"modified":"2025-03-12T09:44:21","modified_gmt":"2025-03-12T08:44:21","slug":"el-87-de-los-consumidores-a-escala-mundial-prefiere-utilizar-un-vehiculo-particular-para-garantizar-su-seguridad-durante-los-desplazamientos-un-incremento-frente-al-57-de-abril-de-2020","status":"publish","type":"press-release","link":"https:\/\/www.capgemini.com\/es-es\/noticias\/notas-de-prensa\/el-87-de-los-consumidores-a-escala-mundial-prefiere-utilizar-un-vehiculo-particular-para-garantizar-su-seguridad-durante-los-desplazamientos-un-incremento-frente-al-57-de-abril-de-2020\/","title":{"rendered":"El 87% de los consumidores a escala mundial prefiere utilizar un veh\u00edculo particular para garantizar su seguridad durante los desplazamientos, un incremento frente al 57% de abril de 2020"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\t\t<div class=\"wp-block-cg-blocks-hero-press-release\">\n\t\t\t<header class=\"header-hero-press-release\" role=\"main\" id=\"main-content-press-release\">\n\t\t\t\t<div class=\"container\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-content-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\tEl 87% de los consumidores a escala mundial prefiere utilizar un veh\u00edculo particular para garantizar su seguridad durante los desplazamientos, un incremento frente al 57% de abril de 2020\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/h1>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-description\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"header-date\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>feb. 4, 2021<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-downloads\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-12 col-md-6 col-lg-3\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"download-item\" type=\"download\" href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/es-es\/wp-content\/uploads\/sites\/16\/2022\/12\/NP_Mercado-automocion_COVID.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"Abrir en una nueva ventana\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-icon\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-details\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-title\">Download press release<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"download-props\">137 KB  pdf<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"hero-press-release-brand-image\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.capgemini.com\/es-es\/wp-content\/themes\/capgemini2025\/assets\/images\/capgemini-white.svg\" alt=\"Logo\" \/>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t<\/header>\n\t\t<\/div>\n\t\t\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-group undefined section section--article-content\"><div class=\"article-main-content\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-1\"><nav class=\"article-social\"><ul class=\"social-nav\"><li class=\"ip-order-fb\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.capgemini.com\/es-es\/?post_type=press-release&amp;p=531864\" target=\"_blank\" 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de los veh\u00edculos particulares y el rechazo a las opciones de movilidad compartida se han incrementado considerablemente en los \u00faltimos seis meses, y uno de cada dos consumidores valora la posibilidad de adquirir un coche en los pr\u00f3ximos doce meses.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Madrid, 4 de febrero de 2021: Casi la mitad de los consumidores a escala mundial (46&nbsp;%) se plantea comprar un coche en los pr\u00f3ximos doce meses, lo que representa un aumento en comparaci\u00f3n con el 35&nbsp;% de abril de 2020. Ello refleja un cambio continuado en las preferencias de los consumidores hacia la movilidad personal, impulsado por la pandemia de COVID-19, en vista de que tener un coche en propiedad se percibe actualmente como una protecci\u00f3n frente al riesgo de contraer el virus y propagarlo. Estas son las conclusiones que se desprenden del estudio <\/strong><strong>de Capgemini <\/strong><a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/es-es\/cambiar-de-marcha\/\"><strong><em>Shifting gears:<\/em><\/strong><\/a> <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/research\/full-throttle?utm_source=pr&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=automotive_none_link_pressrelease_none&amp;utm_campaign=Auto_cri_researchnotes\"><strong><em>COVID-19 and the fast-changing automotive consumer<\/em><\/strong><\/a><strong> [\u00abCambio de marchas: la COVID-19 y el r\u00e1pido cambio en los h\u00e1bitos de consumo en el sector de la automoci\u00f3n\u00bb] que analiza los h\u00e1bitos de compra de coches durante la pandemia y eval\u00faa el comportamiento de 11.000&nbsp;consumidores de 11&nbsp;pa\u00edses a la hora de adquirir un coche con base en datos de octubre y noviembre de 2020 y los compara con los recabados en abril del mismo a\u00f1o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La actual pandemia de COVID-19 y las nuevas restricciones en forma de confinamiento han disuadido a los consumidores de volver a recurrir a los m\u00e9todos de transporte p\u00fablicos o compartidos para desplazarse. En un contexto en el que no se atisba un final claro de la pandemia, el 87% de los consumidores a escala mundial afirm\u00f3 que la mejor manera de preservar la seguridad y el bienestar f\u00edsico tanto para s\u00ed mismos como para sus familias pasaba por el uso de un veh\u00edculo particular. El 81% de los consumidores declar\u00f3 que evitar\u00eda utilizar servicios de coche compartido por motivos de salud y seguridad, frente a tan solo un 42% en abril de 2020. Entretanto, el 78% de los consumidores optar\u00e1 por recurrir a sus veh\u00edculos particulares en detrimento de los desplazamientos en transporte p\u00fablico. Este cambio seguramente se traducir\u00e1 en ventas de veh\u00edculos, dado que casi un 72% de los consumidores sostiene que ahora valora m\u00e1s que antes de la pandemia disponer de acceso constante a un veh\u00edculo privado.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los consumidores j\u00f3venes son los que m\u00e1s probabilidades tienen de comprar un coche<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La intenci\u00f3n de compra se ha incrementado a escala mundial en casi todos los mercados y se est\u00e1 viendo impulsada por una combinaci\u00f3n de pr\u00e9stamos a bajo coste para la adquisici\u00f3n de autom\u00f3viles, programas gubernamentales de incentivos para los veh\u00edculos el\u00e9ctricos y demanda acumulada de coches tras una recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica, a lo que se suma el deseo de evitar las opciones de transporte p\u00fablico y compartido. Los consumidores m\u00e1s j\u00f3venes (de entre 18 y 35&nbsp;a\u00f1os) lideran esta tendencia: el 59% sopesa adquirir un coche en los pr\u00f3ximos doce meses, frente a un 46% en todos los grupos de edad. Sin embargo, algo m\u00e1s de la mitad (56%) de los que est\u00e1n pensando en comprar un coche ha rebajado sus aspiraciones en cuanto al tipo de coche que desea adquirir en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado y prioriza ahora la utilidad y la funcionalidad frente al valor aspiracional del coche.<\/p>\n\n\n\n<p>En consecuencia, la competencia seguramente se recrudecer\u00e1 en los segmentos de veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os y con funcionalidades b\u00e1sicas a medida que los fabricantes de autom\u00f3viles impulsen nuevas variantes de las gamas existentes para dar respuesta a los intereses de los consumidores. Por otro lado, Capgemini ha identificado un peque\u00f1o pero considerable segmento de compradores (21%) que se muestra dispuesto a pagar importes m\u00e1s elevados para contar con caracter\u00edsticas <em>premium<\/em>, como espacio adicional, servicios conectados y controles por voz. Seg\u00fan el informe, centrarse en ese segmento de consumidores <em>premium<\/em> puede resultar m\u00e1s rentable y contribuir a compensar parcialmente la presi\u00f3n sobre los m\u00e1rgenes en los segmentos de veh\u00edculos con funcionalidades b\u00e1sicas.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Los criterios que determinan qu\u00e9 caracter\u00edsticas resultan atractivas han cambiado en los \u00faltimos seis meses<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los criterios que dictaminan lo que hace que un coche moderno revista atractivo han cambiado, en vista de que los aspectos relacionados con la higiene y el bienestar han cobrado una importancia que antes no ten\u00edan en un lapso de seis meses. En la actualidad, el 85% de los consumidores quiere un coche que cuente con filtros de aire, indicadores sobre la calidad del aire dentro del veh\u00edculo, funcionalidades para monitorizar la salud de los pasajeros y luces LED ultravioleta para esterilizar, lo que representa un aumento frente al 49% de abril de 2020. El estudio enfatiza que los fabricantes de autom\u00f3viles deben mostrarse receptivos ante las tendencias emergentes e incluir caracter\u00edsticas y servicios que atraigan al segmento de consumidores preocupados por las cuestiones de higiene, al tiempo que mantienen el atractivo de los veh\u00edculos para aquellos que se centran m\u00e1s en el precio. A tal fin, los fabricantes tienen que adaptarse a los micromercados emergentes y brindar a los clientes ofertas personalizadas, como los paquetes de <em>leasing<\/em> y suscripci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Las interacciones digitales se est\u00e1n convirtiendo en una parte fundamental de la experiencia de tener coche<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Debido a la pandemia, los fabricantes de autom\u00f3viles han seguido desarrollando un canal de venta directa en la esfera digital. Por suerte, los consumidores quieren seguir utilizando estos canales a lo largo de todo el proceso de compra de su veh\u00edculo: desde la b\u00fasqueda de informaci\u00f3n hasta los servicios posventa. El estudio desvel\u00f3 que casi la mitad (49%) de los consumidores solo recurrir\u00e1 a los canales <em>online<\/em> para buscar informaci\u00f3n sobre coches, frente al 39% antes de la pandemia de COVID-19. Entretanto, el inter\u00e9s por el uso de las tecnolog\u00edas de realidad virtual (RV) y aumentada (RA) ha experimentado un incremento notable: el 85% de los encuestados prefiere utilizar herramientas de RV\/RA para comparar modelos, colores y funcionalidades a la hora de seleccionar un coche. Sin embargo, los concesionarios seguir\u00e1n constituyendo un componente clave de la experiencia de marca, y las interacciones f\u00edsicas seguramente repuntar\u00e1n hasta cierto punto:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>M\u00e1s del 70% de los consumidores encuestados prefiere acudir a un concesionario para resolver dudas a preguntas concretas antes de efectuar su compra, y seguir\u00e1 haci\u00e9ndolo una vez sea seguro.<\/li>\n\n\n\n<li>El 80% prefiere interactuar en persona con un comercial de ventas en un concesionario en el momento de cerrar una compra.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Los fabricantes de coches tendr\u00e1n que digitalizar todos los pasos del proceso de compra de los clientes para crear una experiencia omnicanal que establezca una relaci\u00f3n directa con estos \u00faltimos.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u201cLa pandemia ha incrementado las expectativas de los consumidores en el plano de las caracter\u00edsticas de movilidad relacionadas con la higiene y el bienestar, a lo que se suma la digitalizaci\u00f3n del proceso de venta y posventa de veh\u00edculos. La industria automovil\u00edstica tiene que adaptarse a estas necesidades emergentes. Si bien la pandemia repercuti\u00f3 a corto plazo en la demanda de autom\u00f3viles, ha acelerado tendencias a largo plazo de vital importancia: la digitalizaci\u00f3n, la electrificaci\u00f3n y los coches conectados. Las empresas que se alcen con el liderazgo en estos \u00e1mbitos saldr\u00e1n reforzadas cuando la crisis finalmente amaine\u201d<\/em>, explica Markus Winkler, vicepresidente ejecutivo del \u00e1rea de Automoci\u00f3n internacional en Capgemini. <em>\u201cLos fabricantes de coches tendr\u00e1n que desarrollar experiencias atractivas a bordo del coche, como funcionalidades de asistencia al conductor y conectividad en el interior del veh\u00edculo, y concebir nuevas formas de incentivar y fomentar la demanda de compra.<\/em><em> Si sacan partido de los micromercados emergentes mediante ofertas personalizadas, las marcas del sector de la automoci\u00f3n podr\u00e1n llegar a segmentos de consumidores totalmente nuevos, lo cual resulta sumamente necesario para su recuperaci\u00f3n\u201d, concluye.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Si desea informaci\u00f3n adicional y consultar las recomendaciones con base en el estudio, acceda <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/research\/full-throttle?utm_source=pr&amp;utm_medium=referral&amp;utm_content=automotive_none_link_pressrelease_none&amp;utm_campaign=Auto_cri_researchnotes\">aqu\u00ed<\/a> al informe completo.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Metodolog\u00eda del estudio<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>En octubre y noviembre de 2020, el Instituto de Investigaci\u00f3n de Capgemini encuest\u00f3 a 11.000&nbsp;consumidores de 11&nbsp;pa\u00edses para ampliar <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/research\/covid-19-and-the-automotive-consumer\/https:\/www.capgemini.com\/research\/covid-19-and-the-automotive-consumer\/\">las conclusiones de su estudio realizado en abril de 2020<\/a>, en el que analizaba las repercusiones de la COVID-19 sobre los h\u00e1bitos de compra de los clientes del sector de la automoci\u00f3n. El estudio analizaba los cambios en las preferencias de los consumidores desde el comienzo de la pandemia, las nuevas tendencias emergentes y la manera en que las empresas de automoci\u00f3n pueden darles respuesta de forma efectiva. Los pa\u00edses incluidos en esta encuesta representan en conjunto el 62% de las ventas anuales de veh\u00edculos de pasajeros a escala mundial en 2019.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Acerca de Capgemini:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Un l\u00edder global en servicios de consultor\u00eda, transformaci\u00f3n digital, tecnolog\u00eda e ingenier\u00eda. Grupo Capgemini est\u00e1 a la vanguardia de la innovaci\u00f3n para abordar la diversidad de oportunidades que tienen sus empresas clientes en el din\u00e1mico entorno de las plataformas, la nube y lo digital. Respaldada por una s\u00f3lida trayectoria de m\u00e1s de 50 a\u00f1os y una dilatada experiencia multisectorial, Capgemini ayuda a las compa\u00f1\u00edas a alcanzar sus objetivos de negocio mediante una amplia gama de servicios que cubre desde la estrategia, hasta las operaciones. Se trata de una compa\u00f1\u00eda responsable y multicultural formada por 265.000 profesionales, presente en casi 50 pa\u00edses, cuyo prop\u00f3sito es liberar la energ\u00eda humana mediante la tecnolog\u00eda para lograr un futuro inclusivo y sostenible. Junto con Altran, en 2019, el grupo registr\u00f3 unos ingresos mundiales combinados de 17.000 millones de euros.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en&nbsp;<a href=\"http:\/\/www.capgemini.com\/\">www.capgemini.com<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Acerca del Instituto de Investigaci\u00f3n de Capgemini<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>El Instituto de Investigaci\u00f3n es el <em>think tank <\/em>interno de Capgemini para el estudio del \u00e1mbito digital. El Instituto publica investigaciones sobre el impacto de las tecnolog\u00edas digitales en grandes negocios tradicionales. El equipo se apoya en la red mundial de expertos de Capgemini y trabaja codo con codo con socios acad\u00e9micos y tecnol\u00f3gicos. El Instituto cuenta con centros de investigaci\u00f3n especializados en la India, Singapur, el Reino Unido y Estados&nbsp;Unidos. Recientemente ha sido reconocido como l\u00edder mundial por la calidad de sus informes por analistas independientes.<\/p>\n\n\n\n<p>M\u00e1s informaci\u00f3n en <a href=\"https:\/\/www.capgemini.com\/researchinstitute\/\">https:\/\/www.capgemini.com\/researchinstitute\/<\/a><\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-cg-blocks-cg-block-related-content\"><section class=\"relatedContentBlock\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"content-title col-12 col-md-8\"><h2 class=\"related-content-heading\">Related News<\/h2><\/div><\/div><div class=\"row relatedContent\"><div class=\"col-lg-4 col-md-6 col-xs-12\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<a aria-label=\"Saber m\u00e1s sobre El 85% de los clientes corporativos de los bancos tiene previsto colaborar con una entidad financiera no bancaria en el pr\u00f3ximo a\u00f1o, a medida que se intensifica la competencia con el capital privado\" 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