{"id":520294,"date":"2024-04-24T06:50:08","date_gmt":"2024-04-24T06:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capgemini.com\/co-es\/?p=520294&#038;preview=true&#038;preview_id=520294"},"modified":"2025-03-29T06:13:05","modified_gmt":"2025-03-29T06:13:05","slug":"por-que-el-software-es-la-clave","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.capgemini.com\/co-es\/insights\/expert-perspectives\/por-que-el-software-es-la-clave\/","title":{"rendered":"\u00bfPor qu\u00e9 el software es la clave de la innovaci\u00f3n r\u00e1pida y la movilidad segura?"},"content":{"rendered":"\n<header class=\"wp-block-cg-blocks-hero-blogs header-hero-blogs\"><div class=\"container\"><div class=\"hero-blogs\"><div class=\"hero-blogs-content-wrapper\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12\"><div class=\"header-title\"><h1>\u00bfPor qu\u00e9 el software es la clave de la innovaci\u00f3n r\u00e1pida y la movilidad segura?<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"hero-blogs-bottom\"><div class=\"header-author\"><div class=\"author-img\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.capgemini.com\/co-es\/wp-content\/uploads\/sites\/25\/2021\/12\/Capture-decran-2023-06-26-a-16.05.12.png?w=200&amp;quality=10\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/div><div class=\"author-name-date\"><h5 class=\"author-name\">Alexandre Audoin<\/h5><h5 class=\"blog-date\">Jan 5, 2024<\/h5><\/div><\/div><div class=\"brand-image\"> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/header>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-intro-para undefined section section--intro\"><div class=\"intro-para\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-1\"><nav class=\"article-social\"><ul class=\"social-nav\"><li class=\"ip-order-fb\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.capgemini.com\/co-es\/insights\/expert-perspectives\/por-que-el-software-es-la-clave\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"abrir en una nueva ventana\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-fb\"><\/i><span class=\"sr-only\">Facebook<\/span><\/a><\/li><li class=\"ip-order-li\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https:\/\/www.capgemini.com\/co-es\/insights\/expert-perspectives\/por-que-el-software-es-la-clave\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"abrir en una nueva ventana\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-li\"><\/i><span class=\"sr-only\">Linkedin<\/span><\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div><div class=\"col-12 col-md-11 col-lg-10\"><h2 class=\"intro-para-title\">La carrera por ofrecer movilidad aut\u00f3noma y experiencias atractivas a los clientes se est\u00e1 acelerando, pero los fabricantes de autom\u00f3viles deben equilibrar su necesidad de velocidad e innovaci\u00f3n con un enfoque &#8220;sin concesiones&#8221; en materia de seguridad y ciberseguridad.<\/h2><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-group undefined section section--article-content\"><div class=\"article-main-content\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-11 col-lg-10 offset-md-1 offset-lg-1\"><div class=\"article-text article-quote-text\">\n<p>La competencia en el sector del autom\u00f3vil se est\u00e1 intensificando y las marcas compiten en m\u00e1s frentes que en ning\u00fan otro momento de la historia. Por supuesto, el precio, las prestaciones, la marca y el valor residual siguen siendo importantes. Pero a medida que la industria se orienta hacia la electrificaci\u00f3n y los veh\u00edculos definidos por software, los clientes se fijan en qu\u00e9 m\u00e1s pueden hacer sus veh\u00edculos por ellos. \u00bfHasta qu\u00e9 punto se integran con sus vidas y sus ecosistemas digitales? \u00bfPuede y quiere el coche evolucionar con el tiempo para a\u00f1adir m\u00e1s valor a la vida cotidiana? Y, para los fabricantes, \u00bfc\u00f3mo se construye la resistencia y la competitividad de la cadena de suministro para hacer frente a estas demandas cambiantes, garantizando al mismo tiempo la disponibilidad y la asequibilidad?&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Los fabricantes de autom\u00f3viles -especialmente en los segmentos de lujo y gama alta del mercado- tambi\u00e9n est\u00e1n intensificando sus esfuerzos por ofrecer capacidades de conducci\u00f3n asistida y aut\u00f3noma y nuevas formas de a\u00f1adir valor con experiencias digitales, dentro y fuera del veh\u00edculo. Ante el aumento de la competencia, la velocidad con la que los fabricantes de autom\u00f3viles sean capaces de innovar y la medida en que puedan atraer y satisfacer a sus clientes de nuevas maneras ser\u00e1n cruciales para el \u00e9xito o el fracaso en el futuro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-la-movilidad-autonoma-en-la-encrucijada\">La movilidad aut\u00f3noma en la encrucijada<\/h3>\n\n\n\n<p>Durante a\u00f1os, los eventos de tecnolog\u00eda e innovaci\u00f3n como el CES han estado dominados por veh\u00edculos aut\u00f3nomos de todas las formas y tama\u00f1os. La tecnolog\u00eda es siempre impresionante\u2026 en las ferias. Pero, en el mundo real, los avances han sido m\u00e1s lentos de lo esperado. Por cada \u00e9xito, parece que ha habido al menos una historia de una inversi\u00f3n reducida o cancelada, una promesa incumplida o un grave susto en materia de seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>La b\u00fasqueda de la movilidad aut\u00f3noma es un arma de doble filo. El coste de a\u00f1adir sensores para m\u00e1s de 20 zonas de detecci\u00f3n alrededor del coche es considerable. Y los vol\u00famenes de datos, la sofisticaci\u00f3n de los algoritmos y la potencia de c\u00e1lculo necesaria para desarrollar, probar y validar los sistemas son exorbitantes. Y, sin embargo, la capacidad de ofrecer a los clientes formas de viajar seguras y sin estr\u00e9s, de devolverles tiempo de calidad mientras se desplazan de A a B, es una oportunidad \u00fanica para generar confianza y abrir la puerta a todo un nuevo mundo de servicios y fuentes de ingresos. No es de extra\u00f1ar que la b\u00fasqueda de los distintos niveles de certificaci\u00f3n sea tan intensa y que tantas empresas est\u00e9n tomando distintos caminos: desde el desarrollo interno con socios tecnol\u00f3gicos hasta grandes alianzas con proveedores de primer nivel, e incluso adquisiciones. Algunas empresas avanzan m\u00e1s que otras, pero la carrera sigue abierta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-la-experiencia-en-el-automovil-evoluciona\">La experiencia en el autom\u00f3vil evoluciona<\/h3>\n\n\n\n<p>La transici\u00f3n a la electricidad y la b\u00fasqueda de capacidades de conducci\u00f3n aut\u00f3noma tienen importantes implicaciones para la experiencia del cliente de automoci\u00f3n, especialmente la experiencia digital en el coche. Con los veh\u00edculos el\u00e9ctricos, sabemos que la recarga fuera de casa implicar\u00e1 tiempo de inactividad. Y -aunque todav\u00eda est\u00e9 lejos- la movilidad aut\u00f3noma nos permitir\u00e1 centrarnos menos en conducir el coche y nos dejar\u00e1 m\u00e1s tiempo para hacer otras cosas. Hoy, lo primero que pensamos es en echar mano de nuestros smartphones o tabletas, pero esta es una oportunidad perdida para los fabricantes de veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-asi-que-la-pregunta-es-como-puede-tu-coche-mantenerte-entretenido-y-ocupado-mientras-se-carga-o-se-autoconduce\"><strong>As\u00ed que la pregunta es: \u00bfC\u00f3mo puede tu coche mantenerte entretenido y ocupado mientras se carga o se autoconduce?<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p>Las respuestas est\u00e1n surgiendo en forma de pantallas expansivas, interfaces adaptables, la adici\u00f3n de pantallas adicionales para los pasajeros, un \u00e9nfasis cada vez mayor en los juegos en el coche, el consumo de contenidos, los servicios de suscripci\u00f3n y formas casi ilimitadas de pasar el tiempo de forma productiva, recreativa o relajante en un veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s, existe la posibilidad de contar con un asistente o compa\u00f1ero basado en inteligencia artificial que conecte todos los servicios y sea capaz de proporcionar pr\u00e1cticamente cualquier informaci\u00f3n que necesites sobre tu viaje, tu agenda, tus pr\u00f3ximos compromisos, lo m\u00e1s destacado de tu bandeja de entrada o de tus redes sociales, y mucho m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<p>Todas estas caracter\u00edsticas representan posibles puntos de diferenciaci\u00f3n, y muchas de ellas son oportunidades generadoras de ingresos (por ejemplo, los servicios basados en suscripciones). M\u00e1s all\u00e1 de los ingresos directos y de los nuevos niveles de intimidad del cliente, las interacciones digitales en el autom\u00f3vil tambi\u00e9n crean oportunidades para generar nuevos datos y perspectivas, que pueden (con los niveles adecuados de consentimiento y anonimato, por supuesto) utilizarse para dar forma a nuevos productos y servicios -dentro y fuera del veh\u00edculo- y nuevas oportunidades de monetizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-rapidez-y-satisfaccion-por-que-importan-mas-que-nunca\">Rapidez y satisfacci\u00f3n: por qu\u00e9 importan m\u00e1s que nunca<\/h3>\n\n\n\n<p>Se podr\u00eda argumentar que las evoluciones que he analizado anteriormente son tendencias tecnol\u00f3gicas, como muchas otras. Sin embargo, estas tendencias son diferentes en el sentido de que si se puede lograr la combinaci\u00f3n de una movilidad aut\u00f3noma segura o altamente asistida y atraer a los clientes con experiencias atractivas en el coche, se puede obtener un nivel de confianza y acceso -e incluso de compa\u00f1\u00eda- sin precedentes en la historia de las relaciones entre fabricantes de equipos originales y clientes. Esto conlleva la oportunidad de desarrollar relaciones m\u00e1s profundas, duraderas y lucrativas.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero la carrera por los corazones y las mentes de los clientes es intensa, con una serie de nuevos actores (muchos de China) contra los que competir, nuevos datos demogr\u00e1ficos y una r\u00e1pida evoluci\u00f3n de las expectativas de los clientes. En este clima de creciente competencia, es imperativo que las empresas automovil\u00edsticas intensifiquen sus esfuerzos de innovaci\u00f3n en un intento por ofrecer al cliente una experiencia integrada y conectada que pronto se dar\u00e1 por sentada. Y si su marca no es capaz de ofrecerla, puede dar por hecho que otra lo har\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-equilibrar-la-necesidad-de-rapidez-y-satisfaccion-con-un-planteamiento-de-compromiso-cero-en-materia-de-seguridad\">Equilibrar la necesidad de rapidez y satisfacci\u00f3n con un planteamiento de &#8220;compromiso cero&#8221; en materia de seguridad.<\/h3>\n\n\n\n<p>En este contexto de competencia intens\u00edsima e innovaci\u00f3n incesante, los fabricantes de equipos originales deben mantenerse alerta y comprender que la velocidad de comercializaci\u00f3n nunca puede primar sobre la seguridad.<\/p>\n\n\n\n<p>La movilidad asistida y aut\u00f3noma puede ofrecer viajes c\u00f3modos, pr\u00e1cticos y sin estr\u00e9s. Pero tambi\u00e9n implican asumir un importante grado de responsabilidad por la seguridad de los ocupantes del veh\u00edculo. En resumen, los sistemas ADAS y de conducci\u00f3n aut\u00f3noma no pueden fallar. Los fallos provocar\u00e1n algo m\u00e1s que unas cuantas ventas perdidas: podr\u00edan provocar la p\u00e9rdida de vidas humanas, casos judiciales de gran repercusi\u00f3n y una p\u00e9rdida total de confianza en su marca.<\/p>\n\n\n\n<p>Y aunque es menos probable que se trate de un asunto de vida o muerte, las marcas de automoci\u00f3n deben estar atentas para garantizar la ciberseguridad de sus veh\u00edculos y ecosistemas de datos. La asistencia o el acompa\u00f1amiento digital, las suscripciones, los servicios, las soluciones de pago integradas y los servicios del ecosistema (por ejemplo, a trav\u00e9s de dispositivos de salud port\u00e1tiles, tel\u00e9fonos inteligentes, etc.) normalmente requerir\u00e1n cierto grado de intercambio de datos. Esto abre la puerta a la personalizaci\u00f3n y a experiencias c\u00f3modas y fluidas, pero no est\u00e1 exento de riesgos. Ninguna marca quiere ser la pr\u00f3xima en aparecer en una historia de filtraci\u00f3n de datos de gran repercusi\u00f3n y arriesgarse a perder la confianza de sus clientes, ganada con tanto esfuerzo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-el-software-es-la-clave-de-experiencias-seguras-y-satisfactorias\">El software es la clave de experiencias seguras y satisfactorias<\/h3>\n\n\n\n<p>Entonces, \u00bfcu\u00e1l es la clave para acelerar los ciclos de innovaci\u00f3n y la satisfacci\u00f3n del cliente sin comprometer la seguridad y la protecci\u00f3n de los datos?<\/p>\n\n\n\n<p>La respuesta est\u00e1 en su estrategia de software. Al fin y al cabo, el software est\u00e1 en el coraz\u00f3n de los sistemas de conducci\u00f3n asistida y aut\u00f3noma, impulsa experiencias digitales inmersivas y atractivas a trav\u00e9s de sistemas de infoentretenimiento y mucho m\u00e1s, y puede ser la clave para garantizar la seguridad de los datos personales y la identificaci\u00f3n y eliminaci\u00f3n de sofisticadas amenazas de ciberseguridad. La estrategia y la arquitectura de software adecuadas (es decir, simplificadas) tambi\u00e9n pueden proporcionarle una mayor flexibilidad en tiempos de inestabilidad de la cadena de suministro, lo que significa que puede mantener la disponibilidad del producto mientras su competencia potencialmente sufre. Como muchos de nosotros aprendimos durante la pandemia, simplemente asegurarse de que sus coches est\u00e1n disponibles para los compradores potenciales puede ser la mayor ventaja de todas.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.capgemini.com\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-983038\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><a href=\"\/co-es\/insights\/biblioteca-de-investigacion\/softwarization-research\/\">Instituto de Investigaci\u00f3n Capgemini: El arte del software<\/a><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Pero con el software hay demasiado en juego y la tarea de transformarse en una empresa de software es demasiado grande para hacerlo solo. He aqu\u00ed tres maneras en que las empresas de automoci\u00f3n pueden hacer bien su transformaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-1-asociarse-para-potenciar-las-capacidades-de-software\">1. Asociarse para potenciar las capacidades de software<\/h4>\n\n\n\n<p>La transformaci\u00f3n impulsada por software es un proceso amplio y profundo, que puede abarcar la mejora de las competencias del equipo existente, la creaci\u00f3n de nuevas capacidades y la b\u00fasqueda del equilibrio adecuado entre el mantenimiento de los productos digitales existentes y el desarrollo de otros nuevos. Se trata de una empresa enorme, por lo que tiene sentido asociarse con especialistas e ingenieros de software de automoci\u00f3n que puedan compartir e inculcar las mejores pr\u00e1cticas del sector, crear f\u00e1bricas de software especializadas para usted o ayudarle a mantener los productos existentes o a desarrollar otros nuevos.<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-2-utilice-la-nube-la-virtualizacion-y-la-ia-para-conseguir-mas\">2. Utilice la nube, la virtualizaci\u00f3n y la IA para conseguir m\u00e1s<\/h4>\n\n\n\n<p>La nube y la IA pueden utilizarse para procesar y analizar los grandes vol\u00famenes de datos que se producen durante el desarrollo y las pruebas de los sistemas de conducci\u00f3n aut\u00f3noma, para virtualizar las ECU y para dar soporte a los espacios de datos y los ecosistemas de servicios. Estas tecnolog\u00edas, combinadas con el conjunto de aceleradores espec\u00edficos de automoci\u00f3n que est\u00e1n construyendo los hiperescaladores hoy en d\u00eda, pueden sobrealimentar sus ciclos de innovaci\u00f3n y desarrollo de productos, permiti\u00e9ndole llegar al mercado m\u00e1s r\u00e1pido con nuevos productos y servicios, al tiempo que mantiene sus valiosos datos -y los de sus clientes- seguros.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-buscar-inspiracion-externa\">3. Buscar inspiraci\u00f3n externa<\/h4>\n\n\n\n<p>Las empresas automovil\u00edsticas no pueden ser todo para todos. Es dif\u00edcil (\u00bfimposible?) desarrollar una experiencia de infoentretenimiento que rivalice con la de fabricantes de smartphones como Apple y Google si no es tu negocio principal. Del mismo modo, si est\u00e1s empezando, no crear\u00e1s de repente contenidos y opciones de entretenimiento &#8220;geniales&#8221;. En su lugar, as\u00f3ciese con empresas emergentes y actores especializados en \u00e1mbitos diferenciadores y c\u00e9ntrese en el panorama general.<\/p>\n\n\n\n<p>El camino que queda por recorrer est\u00e1 lleno de complejidades y avances apasionantes. Y, sin embargo, a pesar de toda la atenci\u00f3n prestada a las nuevas tecnolog\u00edas, sigue habiendo grandes grupos de clientes a los que les importan poco las nuevas tecnolog\u00edas y que siguen valorando la practicidad, la calidad de fabricaci\u00f3n y la asequibilidad por encima de todo. Para muchos fabricantes de equipos originales &#8220;tradicionales&#8221; ser\u00e1 todo un reto encontrar la forma de satisfacer en su cartera de productos estos deseos a menudo divergentes de los clientes.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo que podemos afirmar con seguridad es que las experiencias de movilidad del futuro -ya sean aut\u00f3nomas o humanas- deben ser satisfactorias, seguras y protegidas. Las empresas automovil\u00edsticas deben ser r\u00e1pidas para dar a sus clientes lo que quieren. Consulte nuestra perspectiva sobre el <a href=\"\/co-es\/sectores\/automocion\/transformacion-definida-por-software\/\">software en automoci\u00f3n<\/a> para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n.<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-wrapper-people-slider section section--expert-slider wrapper-people-slider undefined\"><div class=\"container\"><div class=\"content-title\"><h3 data-maxlength=\"34\">Autor<\/h3><\/div><\/div><div class=\"slider slider-boxed\"><div class=\"container\"><div class=\"slider-window\"><div class=\"slider-list\">\n\t\t<div class=\"slide\">\n\t\t\t<div class=\"box\">\n\t\t\t\t<div class=\"row\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-6 col-lg-4 box-img-wrapper\">\n\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.capgemini.com\/wp-content\/uploads\/2021\/05\/Embry-Alexandre-1-e1659414097951.jpg\" alt=\"Alexandre Embry\"\/>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-6 col-lg-8 box-inner\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"row title-social-media-header\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-12 col-lg-6 mbl-social-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"social-nav\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"subnav-button--form\" href=\"javascript:void(0)\" aria-label=\"contacta con nosotros\" data-bs-toggle=\"modal\" data-bs-target=\"#WPBb8bb9466_e595_4277_a4b5_46db0cc209cc\" data-bs-expert-title=\"1\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"ico-form\"><\/i>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a aria-label=\"Linkedin\" target=\"_blank\" title=\"abrir en una nueva ventana\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/alexandre-embry-1a9638aa\/\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-li\"><\/i><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-12 col-lg-6 box-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"box-title\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<h3 class=\"people-profile-title\">Alexandre Embry<\/h3>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<span>VP &#8211; CTIO &#8211; Head of Capgemini\u2019s Metaverse-Lab and Immersive Technologies<\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"col-md-12 col-lg-6 social-box-container dkt-social-icon\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t<ul class=\"social-nav\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a class=\"subnav-button--form\" href=\"javascript:void(0)\" aria-label=\"contacta con nosotros\" data-bs-toggle=\"modal\" data-bs-target=\"#WPBb8bb9466_e595_4277_a4b5_46db0cc209cc\" data-bs-expert-title=\"Alexandre Embry\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<i aria-hidden=\"true\" class=\"ico-form\"><\/i>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<li><a aria-label=\"Linkedin\" target=\"_blank\" title=\"abrir en una nueva ventana\" href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/alexandre-embry-1a9638aa\/\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-li\"><\/i><\/a><\/li>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/ul>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"people-info\">Alexandre Embry is CTIO, member of the Capgemini Technology, Innovation and Ventures Council. He is leading the Immersive Technologies domain, looking at trends analysis and developing the deployment strategy at Group level. He specializes in exploring and advising organizations on emerging tech trends and their transformative powers. He is passionate about enhancing the user experience and he is identifying how Metaverse, Web3, NFT and Blockchain technologies, AR\/VR\/MR can advance brands and companies with enhanced customer or employee experiences. 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