2017年汽车在线研究报告

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经过对8个国家逾8,000名消费者开展调查,我们推出了《2017年汽车在线研究报告》。报告第一部分揭示了消费者在客户生命周期四大阶段(兴趣、购买、拥有、再次购买)的需求。第二部分则调查了消费者对出行服务、互联汽车、自动驾驶、网络安全、电动汽车等行业热点话题的看法。我们发现,消费者消息灵通、非常有主见,对于如何获取信息、如何运用信息、OEM厂商和经销商如何能更好满足客户需求,以及自己目前和未来的需求等等,均非常坚持自己的看法。

经过对8个国家逾8,000名消费者开展调查,我们推出了《2017年汽车在线研究报告》。报告第一部分揭示了消费者在客户生命周期四大阶段(兴趣、购买、拥有、再次购买)的需求。第二部分则调查了消费者对出行服务、互联汽车、自动驾驶、网络安全、电动汽车等行业热点话题的看法。我们发现,消费者消息灵通、非常有主见,对于如何获取信息、如何运用信息、OEM厂商和经销商如何能更好满足客户需求,以及自己目前和未来的需求等等,均非常坚持自己的看法。

约6/10的受访者表示,除了传统的研究方法,他们希望在搜索汽车相关信息时使用虚拟现实演示,新兴市场的受访者对这些更感兴趣。

来自巴西、中国和印度的受访者中,58%对即时聊天功能感兴趣;相比之下,只有1/3的来自成熟市场的消费者对此感兴趣(美国、英国、法国、德国和意大利)。

同时,新兴国家消费者对消费者原创视频博客(48% vs. 29%)和视频聊天(35% vs. 15%)等获得汽车信息的方法也更感兴趣。

在传统研究方法方面,来自新兴国家的消费者不大愿意咨询经销商和经销商网站,更倾向于访问汽车制造商和经销商的社交网络页面。8/10的新兴市场消费者表示,购买决策会受到社交媒体评论影响;在发达国家,只有半数受访者这么表示。

从整体来看,42%的受访者表示会在网上购买下一辆车,2015年的调查比增长20%。

而且,这个指数在新兴市场更高(58%)。而且,网购高端汽车的可能性也比大众品牌更高(47% vs. 39%)。

另一个值得关注的趋势是,57%的受访者表示,会考虑购买苹果或谷歌生产的汽车。同样的,印度(83%)、巴西(76%)和中国(76%)等新兴国家的消费者更愿意购买科技企业生产的汽车。

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