{"id":32050,"date":"2020-04-22T16:43:00","date_gmt":"2020-04-22T16:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/?p=32050"},"modified":"2025-03-28T09:21:04","modified_gmt":"2025-03-28T09:21:04","slug":"preparacion-para-el-manana-como-la-industria-automotriz-de-china-se-digitaliza-para-inventar-nuevas-experiencias-de-clientes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/insights\/expert-perspectives\/preparacion-para-el-manana-como-la-industria-automotriz-de-china-se-digitaliza-para-inventar-nuevas-experiencias-de-clientes\/","title":{"rendered":"Preparaci\u00f3n para el ma\u00f1ana: c\u00f3mo la industria automotriz de China se digitaliza para inventar nuevas experiencias de clientes"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<header class=\"wp-block-cg-blocks-hero-blogs header-hero-blogs\"><div class=\"container\"><div class=\"hero-blogs\"><div class=\"hero-blogs-content-wrapper\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12\"><div class=\"header-title\"><h1>Preparaci\u00f3n para el ma\u00f1ana: c\u00f3mo la industria automotriz de China se digitaliza para inventar nuevas experiencias de clientes<\/h1><\/div><\/div><\/div><\/div><div class=\"hero-blogs-bottom\"><div class=\"header-author\"><div class=\"author-img\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/wp-content\/uploads\/sites\/9\/2021\/08\/cg-logo-3.png?w=330?w=200&amp;quality=10\" alt=\"\" loading=\"lazy\"\/><\/div><div class=\"author-name-date\"><h5 class=\"author-name\">Capgemini<\/h5><h5 class=\"blog-date\">2020-04-22<\/h5><\/div><\/div><div class=\"brand-image\"> <\/div><\/div><\/div><\/div><\/header>\n\n\n\n<section class=\"wp-block-cg-blocks-group undefined section section--article-content\"><div class=\"article-main-content\"><div class=\"container\"><div class=\"row\"><div class=\"col-12 col-md-1\"><nav class=\"article-social\"><ul class=\"social-nav\"><li class=\"ip-order-fb\"><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/?p=32050\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"abrir en una nueva ventana\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-fb\"><\/i><span class=\"sr-only\">Facebook<\/span><\/a><\/li><li class=\"ip-order-tw\"><a href=\"https:\/\/twitter.com\/intent\/tweet?url=https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/?p=32050&amp;text=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"abrir en una nueva ventana\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-tw\"><\/i><span class=\"sr-only\">Twitter<\/span><\/a><\/li><li class=\"ip-order-li\"><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/sharing\/share-offsite\/?url=https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/?p=32050&amp;text=\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" title=\"abrir en una nueva ventana\"><i aria-hidden=\"true\" class=\"icon-li\"><\/i><span class=\"sr-only\">Linkedin<\/span><\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div><div class=\"col-12 col-md-11 col-lg-10\"><div class=\"article-text article-quote-text\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-durante-la-crisis-del-covid-19-el-confinamiento-acelero-la-digitalizacion-del-marketing-y-las-ventas-en-la-industria-automotriz-a-una-velocidad-y-escala-que-nadie-podria-haber-previsto\">Durante la crisis del COVID-19, el confinamiento aceler\u00f3 la digitalizaci\u00f3n del marketing y las ventas en la industria automotriz a una velocidad y escala que nadie podr\u00eda haber previsto.<\/h4>\n\n\n\n<p>En nuestra entrada de blog anterior de esta serie, aprendimos c\u00f3mo los recursos compartidos permitieron a los minoristas de China gestionar un aumento de la demanda y su potencial para habilitar nuevas posibilidades para el futuro. Aqu\u00ed, analizamos la velocidad sin precedentes de la digitalizaci\u00f3n en el sector del autom\u00f3vil en China y c\u00f3mo eso podr\u00eda estar marcando el camino hacia la recuperaci\u00f3n para esta industria.<\/p>\n\n\n\n<p>Se sabe que las crisis aceleran el desarrollo de nuevas ideas. Solo hay que ver c\u00f3mo las empresas en China han reaccionado al cierre en las \u00faltimas semanas para confirmar esto: las decisiones y los cambios de proceso que normalmente tomar\u00edan meses o a\u00f1os, ahora se llevan a cabo en d\u00edas o semanas.<\/p>\n\n\n\n<p>Los canales de ventas y marketing digitales son particularmente robustos en China. Casi todos los productos y servicios se pueden comprar en l\u00ednea, desde la pasta de dientes hasta el corte de pelo de su perro. Solo algunos sectores tradicionales de alto contacto como la industria automotriz, en la mayor\u00eda de los pa\u00edses, est\u00e1n por obtener un fuerte punto de apoyo digital en estas \u00e1reas.<\/p>\n\n\n\n<p>Los autom\u00f3viles son tradicionalmente un producto que la gente desear mirar en persona, tocar y probar (hablamos de productos de alto contacto). \u00bfC\u00f3mo pueden entonces los concesionarios seguir vendiendo autom\u00f3viles cuando la prioridad primordial de sus clientes es mantener su distancia y tratar de permanecer en casa tanto como sea posible? Durante la crisis por COVID-19, el confinamiento ha acelerado la digitalizaci\u00f3n del marketing y las ventas en la industria automotriz a una velocidad y escala que nadie habr\u00eda predicho. Los fabricantes de equipos originales (OEMs, por sus siglas en ingl\u00e9s) los distribuidores y las plataformas han introducido m\u00faltiples innovaciones para atraer a sus clientes y, en \u00faltima instancia, seguir vendiendo autom\u00f3viles.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fabricantes de equipos originales<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Casi todas las marcas de autom\u00f3viles han dedicado sus esfuerzos al uso de la transmisi\u00f3n en vivo como el principal m\u00e9todo de marketing durante este dif\u00edcil per\u00edodo. El 9 de marzo, Chery lanz\u00f3 su nuevo modelo Tiggo 7\/ 7 PRO exclusivamente a trav\u00e9s de la transmisi\u00f3n en vivo. Seg\u00fan datos oficiales, este evento en l\u00ednea atrajo a m\u00e1s de 700,000 espectadores, y entreg\u00f3 m\u00e1s de 7,000 clientes potenciales de ventas, superando en gran medida las expectativas de Chery [1]<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"attachment_463864\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2020\/04\/China-online-17.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-50136\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Captura de Pantalla del lanzamiento del producto en vivo por streaming<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Otras marcas globales como BMW ofrecen a sus clientes una experiencia de showroom digital en l\u00ednea que tambi\u00e9n est\u00e1 integrada con WeChat (la superaplicaci\u00f3n china). Esto permite la interacci\u00f3n en tiempo real a trav\u00e9s de videollamadas uno a uno entre clientes y expertos en productos BMW. Los clientes son guiados a trav\u00e9s de la sala de exhibici\u00f3n por personal de ventas con quien pueden interactuar en tiempo real. Tambi\u00e9n son capaces de ver im\u00e1genes de los diferentes modelos y precios listados, al mismo tiempo [2].<\/p>\n\n\n\n<p>Tesla ha comenzado a ofrecer opciones de <a href=\"https:\/\/www.bilibili.com\/video\/BV1cE411u7GJ\/?spm_id_from=333.788.videocard.0\">\u201cprueba de manejo sin contacto\u201d<\/a> a los clientes en Beijing y Shanghai. Los clientes pueden hacer una cita por tel\u00e9fono y firmar un acuerdo electr\u00f3nico en l\u00ednea. El asistente de ventas desbloqueaba el coche de forma remota y los clientes pod\u00edan ver en video las instrucciones del coche en la pantalla central, mientras mitigaban cualquier riesgo de transmisi\u00f3n durante todo el proceso [3].<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Distribuidores<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Los distribuidores en China tambi\u00e9n est\u00e1n avanzando en sus calendarios de desarrollo de marketing en l\u00ednea para mantener las relaciones con los clientes, mejorar las capacidades de sus equipos y prepararse para la recuperaci\u00f3n del mercado.<\/p>\n\n\n\n<p>Una tienda Subaru 4S en Fuzhou reanud\u00f3 sus trabajos el 10 de febrero y r\u00e1pidamente dedic\u00f3 sus actividades al marketing en l\u00ednea, centr\u00e1ndose en las interacciones post-venta en vivo. Esto inclu\u00eda ofertas especiales para el personal m\u00e9dico, extensi\u00f3n de garant\u00eda gratuita, desinfecci\u00f3n gratuita de veh\u00edculos y otras promociones. El distribuidor cuenta con aproximadamente 200 a 300 espectadores por evento de streaming en l\u00ednea, lo que equivale a los visitantes que normalmente se esperan en un gran evento fuera de l\u00ednea. A finales de marzo, el negocio posventa de la tienda se hab\u00eda recuperado al 70% \u2013 80% del volumen inicial [4].<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Plataformas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Las principales plataformas como Tmall, Weibo, AutoHome, BitAuto, Kuaishou y DongCheDi han lanzado r\u00e1pidamente servicios de marketing digital en l\u00ednea para apoyar a las empresas en sus esfuerzos de marketing en l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n<p>La breve aplicaci\u00f3n de video Kuaishou, por ejemplo, lanz\u00f3 una soluci\u00f3n espec\u00edfica para las marcas automotrices que presenta una cuenta especial que combina videos de marketing bajo demanda, funciones de transmisi\u00f3n en vivo, interacci\u00f3n social y herramientas de gesti\u00f3n de clientes potenciales para ayudar a atraer y retener clientes.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"attachment_463866\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2020\/04\/Car-channel-17.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-50137\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Screenshot of the car channel of Kuaishou app<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Adem\u00e1s de realizar transmisiones en vivo en l\u00ednea con los OEMs y distribuidores, AutoHome ha estado utilizando sistemas de big data para analizar los cambios en el comportamiento de los clientes durante la pandemia para comprender mejor sus necesidades. Tomando como ejemplo el producto \u201cSmart Car Cloud\u201d, proporciona a las empresas de autom\u00f3viles tres servicios principales: alerta temprana inteligente, diagn\u00f3stico inteligente y sugerencia inteligente. Adem\u00e1s, a trav\u00e9s de la creaci\u00f3n de salas de exhibici\u00f3n inteligentes y tiendas virtuales en l\u00ednea, AutoHome ofrece las cuatro principales funciones en l\u00ednea: visualizaci\u00f3n de autom\u00f3viles, selecci\u00f3n, pedidos y compra. [5]<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\" id=\"attachment_463867\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2020\/04\/360-VR-17.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-50138\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Captura de pantalla de la visualizaci\u00f3n panor\u00e1mica de coches VR de 360 grados en AutoHome<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>De cara al futuro, todos estos nuevos esfuerzos de interacci\u00f3n con los clientes, combinados con una probable renuencia a volver r\u00e1pidamente al transporte p\u00fablico, pueden conducir a un nuevo impulso para las ventas de autom\u00f3viles en China. \u00a1Esto ser\u00eda muy bienvenido! Las ventas acumuladas de veh\u00edculos de China en enero y febrero de 2020 se situaron en 1.97 millones, lo que supone un 41% menos que en el mismo per\u00edodo de 2019 (CPCA) [6]. Incluso New Energy Vehicles perdi\u00f3 el 54% de sus ventas en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o pasado [7]. Esto marca un nuevo m\u00ednimo de dos a\u00f1os para toda la industria. Mientras tanto, un nuevo estudio IPSOS basado en entrevistas realizadas en China a principios de febrero muestra que el comportamiento de los compradores potenciales de autom\u00f3viles ha cambiado: No solo ha aumentado la frecuencia de uso de los puntos de contacto digitales, sino que ahora el canal en l\u00ednea parece ser el preferido para los servicios de ventas y posventa frente a los servicios fuera de l\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.capgemini.com\/ar-es\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2020\/04\/cars-17.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-50139\"\/><\/figure>\n\n\n\n<p>Para concluir, todav\u00eda podr\u00eda haber oportunidades para que la industria automotriz limite el impacto de esta crisis. Para que esto suceda, las empresas deber\u00edan tener en cuenta lo siguiente:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>En primer lugar, optimizar los puntos de contacto digitales para que est\u00e9n m\u00e1s centrados en el cliente: los canales en l\u00ednea siguen presentando m\u00faltiples puntos d\u00e9biles, como sobrecarga de informaci\u00f3n y recorridos ineficientes del cliente. Durante la crisis actual, la calidad, originalidad y eficiencia del contenido en l\u00ednea ha marcado una verdadera diferencia en la conquista de los clientes en China.<\/li>\n\n\n\n<li>En segundo lugar, integrar puntos de contacto tanto en l\u00ednea como fuera de l\u00ednea para crear una experiencia omnicanal que satisfaga las necesidades cambiantes de los consumidores. Esto significa, adaptar la experiencia offline necesaria para que coincida con las expectativas creadas durante la interacci\u00f3n en l\u00ednea.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Si bien estas son ambiciones de transformaci\u00f3n digital ampliamente reconocidas en la industria automotriz, la crisis parece haber impactado los comportamientos de los clientes de tal manera que ahora son una necesidad apremiante. Superar el bloqueo con la innovaci\u00f3n digital ofrece un camino para la industria.<\/p>\n\n\n\n<p>Hay lecciones aqu\u00ed que se extienden m\u00e1s all\u00e1 de las fronteras de China a medida que la industria automotriz mundial en general aborda las consecuencias de la crisis por COVID-19. Todos los actores automotrices deben considerar que el reequilibrio de los viajes y experiencias de los clientes, en l\u00ednea y fuera de l\u00ednea, se ha convertido en esencial para su existencia.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Hablemos m\u00e1s sobre el tema<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Nos encantar\u00eda reunirnos contigo para brindarte m\u00e1s informaci\u00f3n sobre el tema, y ayudarte a dise\u00f1ar soluciones de transformaci\u00f3n digital a la medida de tu organizaci\u00f3n. Escribe a <a href=\"mailto:connect.mx@capgemini.com\">connect.mx@capgemini.com<\/a> para programar una sesi\u00f3n con uno de nuestros expertos.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La vida en Capgemini<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Si buscas ser parte de una organizaci\u00f3n en la que puedas desarrollar todo tu potencial, Capgemini es el lugar indicado. Nos unimos para trabajar en equipo, ser creativos y ofrecer resultados. Nos gusta aprender de los dem\u00e1s y divertirnos en el proceso. <a href=\"\/ar-es\/careers\/join-us\/\">Conoce las oportunidades que tenemos para ti y post\u00falate<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Este art\u00edculo ha sido escrito en coautor\u00eda por <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/julia-fehse-6ba515105\/\"><strong>Julia Fehse,<\/strong><\/a> Consultora Senior en Capgemini Invent y <a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/shirley-shi-a05148118\/\"><strong>Shirley <\/strong><strong>Shi<\/strong><\/a>, Gerente en Capgemini Invent.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Fuentes<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>[1] Suscripci\u00f3n WeChat: <a href=\"https:\/\/baijiahao.baidu.com\/s?id=1661469243127150057&amp;wfr=spider&amp;for=pc\">Auto Car, Autor: Zuo Yi<\/a><br>[2] Suscripci\u00f3n WeChat: BMW China<\/p>\n\n\n\n<p>[3] Suscripci\u00f3n Bilibili: &nbsp;<a href=\"https:\/\/www.bilibili.com\/video\/BV1cE411u7GJ\/?spm_id_from=333.788.videocard.0\">Tesla China<\/a><br>[4] <a href=\"https:\/\/www.autohome.com.cn\/news\/202003\/979678.html#pvareaid=6825353\">AutoHome,<\/a> Autor: Wen Meng<br>[5] <a href=\"https:\/\/www.iyiou.com\/p\/123833.html\">iYiou<\/a>, Autor: Zeng Le<\/p>\n\n\n\n<p>[6] <a href=\"http:\/\/www.cpcaauto.com\/newslist.asp?types=csjd&amp;id=10525\">CPCA<\/a><br>[7] Suscripci\u00f3n WeChat: TongJiRen Auto Review, Autor: Chen Si<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":336,"featured_media":32051,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"cg_dt_proposed_to":[],"cg_seo_hreflang_relations":"[]","cg_seo_canonical_relation":"","cg_seo_hreflang_x_default_relation":"{\"uuid\":\"35f366b5-96ff-4e32-9f1c-433586886922\",\"blogId\":\"\",\"domain\":\"\",\"sitePath\":\"\",\"postLink\":\"\",\"postId\":null,\"isSaved\":false,\"isCrossLink\":false,\"hasCrossLink\":false}","cg_dt_approved_content":true,"cg_dt_mandatory_content":false,"cg_dt_notes":"","cg_dg_source_changed":false,"cg_dt_link_disabled":false,"_yoast_wpseo_primary_brand":"","_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","featured_focal_points":""},"categories":[1],"tags":[],"brand":[],"service":[100],"industry":[109],"partners":[],"blog-topic":[47],"content-group":[],"class_list":["post-32050","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","service-customer-experience","industry-automotive","blog-topic-customer-experience"],"yoast_head":"<!-- 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